现代有轨电车技术验证车运抵蒙自

正在进行上轨对接的有轨电车技术验证车

“现代有轨电车!”，4月10日上午，只要路过蒙自市天马路部队加油站附近的市民，都会不约而同地惊呼。

当天一大早，从江苏运过来的现代有轨电车技术验证车到达蒙自，未来几天即将在蒙自市已经建好的电车轨道上进行技术验证。所谓技术验证车，是用来作为轨道、线路等各项技术验证的车辆，并不是我州购买的现代有轨电车。记者了解到，我州购买的、以后将在我州投入使用的现代有轨电车，比现在看到的技术验证车更漂亮！

实施现代有轨电车项目建设，是州委、州政府结合我州实际及滇南中心城市群的建设发展需要而作出的决定。现代有轨电车与地铁、轻轨相比，其具有造价低、灵活性好、方便乘客并兼有可靠、舒适、节能、环保等特点。滇南中心城市群现代有轨电车示范项目于2013年10月由州发改委委托中铁二院开展线网规划和预可研编制，2014年9月，线网规划和预可研经省发改委组织评审并获得批复，并于2015年8月6日在蒙自开工建设。

据悉，规划有轨电车线路4条，全长62.274公里，平均站间距0.706公里，最长站间距1.76公里，最短站间距0.345公里，共设车站83座，总投资约66亿元。据测算，一列5车厢的有轨电车可运载380人，几乎等于10辆公交汽车的运力。电车发车间隔由计算机控制，准点性、公交覆盖面都要远大于目前运营的公交汽车。

按计划，该项目今年预计完成投资30亿元至35亿元，工程预计在2017年上半年全部完工。

红河日报 记者 胡彦辉 文/图