来自东欧的途观近亲 试驾斯柯达SUV猎锐

用千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面这句古词来形容斯柯达Yeti一点也不为过。千呼万唤始出来是大家经过3年多的等待后它终于来到国内市场销售。而犹抱琵琶半遮面是因为大家期盼已久的国产版车型没有上市，上市的是原装进口车型。原装进口的斯柯达品质如何呢？让下面这辆斯柯达Yeti尊享版来告诉你。

国内销售的斯柯达Yeti有一个大家都不是很熟悉的名字-猎锐，不过我们还是更习惯称它为Yeti。在国内Yeti仅有1.8TSI一种排量，而变速箱也仅有6速双离合一种变速箱，在同种动力下，斯柯达为Yeti提供了舒适版和尊享版两款车型，价格为29.3-33.28万。

Yeti猎锐外观解析-东欧风情浓郁

也许是因为前脸车灯个性化设计，才让Yeti的前脸拥有鲜明的特点。圆形的雾灯侵占了大灯内眼角，同时雾灯框内上方的卤素日间行车灯也在提升着对向车辆小心。这都为Yeti勾勒出不同于其他斯柯达车型拥有的冷酷表情。

侧面的设计同样可圈可点，延续自斯柯达明锐的B柱设计尽情的发挥着东欧式的浪漫情怀。顶配车型中装备的双5辐轮毂又为车身增加了些许科技感。最令人费解的是，Yeti竟然装备了偏向公路性能的P ZERO轮胎，如果换成运动型与舒适性兼顾的轮胎会更好。

顶配车型中，Yeti的车顶、A、C和D柱都被喷成高亮黑色。在某些地段和时段看起来非常像隐形车顶，我想这也是Yeti的一大设计亮点所在。而尾部则没有太多的亮点可言，一切都是那么的普通，但又显得很经典。