戴雷：英菲尼迪继续扩大网络 今年将超100家

东风英菲尼迪有限公司总经理戴雷博士

新华网北京8月17日电（记者姜俊吉）2015年1-7月份，英菲尼迪销量达2.17万辆，与去年同期相比增33.3%。面对这样一份成绩单，东风英菲尼迪有限公司总经理戴雷博士在接受新华汽车采访时称对“英菲尼迪的表现还是非常满意的”。作为豪华市场里一个新入局者，英菲尼迪未来如何在中国市场开疆拓土？

继续投资品牌建设 把基础工作做好

“一年之前我们对市场的判断没有想到会有这样的放缓和下滑，但是这不会影响我们长期的战略。虽然没有人可以知道下滑会持续多长时间，但是我相信中期、长期中国的乘用车市场，包括豪华车市场会回到健康增长的路线上，而且还有很大的发展空间。”豪华车市场增速放缓，并没有影响戴雷对中国市场的信心。“我并不相信现在的情况是长期的危机，这只是市场的波动，很难说这个波动是3个月还是6个月或者更长的时间，但是最基本的因素没有变化：现在中国的经济还在转型，但是转型的方向是正确的，城市化、消费升级、购买力等基本的因素还都在，我相信长期来讲还是会有好的发展。”

去年，英菲尼迪在品牌、知名度、美誉度上已经有了很好的提升。“我们刚看到上半年的报告，英菲尼迪品牌在持续上升。今年我们还要继续塑造品牌。”擅长品牌营销的戴雷深有感触。“去年，我们跟APEC合作，连续两年参与了中国发展高层论坛，这次能够跟钓鱼台国宾馆形成长期战略合作，我们觉得是非常好的机会，可以说是我们的一个里程碑。能让更多人体验我们的产品，让更多人了解和认可我们的品牌。”

“短期稍微放缓不会影响我们的长期战略，我们最重要的还是继续投入品牌。我们还没有达到进入中国20多年那些品牌的影响力，很多人还不是特别了解我们的品牌，所以我们要继续投资品牌建设，把这个基础工作做好，要继续扩大网络，把服务、满意度做好，至少未来两三年还要把这些基础工作做好，才可以慢慢成为成熟的品牌。”除了把扩大英菲尼迪的市场认知度放在重要位置外，戴雷同样注重产品品质的提升。

提升服务和质量 重视可持续发展

“我自己非常满意地看到英菲尼迪在质量方面有了很大的进步。大家可能会关注J.D.Power客户满意度调查，英菲尼迪在汽车销售满意度中排名第二，而且是在所有豪华品牌中与去年相比提升最大的品牌。在售后服务满意度调查中，我们连续第二年获得豪华汽车品牌第三名。”看到英菲尼迪取得的成绩，戴雷感到很欣慰。

“与竞争对手相比，我们是后来者，有这样的表现是相比去年是很不错的提升。我们重视可持续发展，不只是看销量，还要有打下很好的基础。现在要打好基础一定要考虑客户满意度和质量。”戴雷分析道。

戴雷对下半年的销售情况比较乐观，在他看来两款新车QX50和Q70L一个是3月份上市，一个是5月份上市，在上半年还没有完全发挥所有的潜力，真正上量的时候是下半年。“大家对Q70L的舒适度、设计都很受认可，所以我相信下半年这款车也会保持好的趋势。但是市场确实很难判断，我们会定比较短期的目标，比如一个月一个月地来设定目标。我们最重要的目标是要保持健康发展，上半年已经达到，下半年会继续走这样的路线。”

加快网络建设 四五线城市推“小型店”

“在当前的环境下，最重要的是我们要跟经销商保持双赢。其实跟经销商做到双赢不是那么难，要有很好的交流、沟通，有合作伙伴的概念。我们和经销商每个月都会见面，通过交流去了解怎么样支持他们。”与经销商保持良好的关系，也是戴雷将英菲尼迪本土化深入的过程。“如果市场不好的话一定要考虑库存上不要使经销商有困难，我们一直保持健康合理的库存。目前，整个行业的经销商还是面临挑战，但是我有信心说英菲尼迪的经销商状况还是满意的。”

“当然我们还在很多其它方面给经销商提供支持，比如说金融政策，帮他们降低财务成本等等。我们有一系列的措施来支持他们，我觉得最重要的是不应该只考虑短期销量，要跟经销商在一起才能可持续发展。经销商状况不好就会对品牌失去信心，也不会给消费者提供很好的服务，所以一定要关注他们，把他们当成真正的合作伙伴。”戴雷坦诚地讲。

“我们也在新建网点方面做了很多工作，推出了符合四五线城市的小型D级店和E级店，这样的店投入比较低，但是可以完全满足对豪华品牌服务的要求，投资回报也是合理的。我们的合作伙伴也觉得这是一件非常好的事情。”戴雷介绍。

接下来，特别是在服务方面，包括在经销商4S店的设计方面，戴雷希望让消费者有全面的“敢爱”的体验。针对这项工作，戴雷和他的团队一直在各个层面培训和沟通，包括与经销商的沟通。

对于未来的渠道建设，戴雷已胸有成竹。“我们肯定会继续扩大网络，到7月底达到了93家，今年肯定会超越100家。包括明年、后年大概都会有二十家、三十家新店。为了保证经销商好的回报，我们提出了D级和E级店的概念，特别适合中国的四五线城市。未来发展的首要考虑还是在空白的地方，特别是三四五线城市。同是也会考虑在现有的店的城市扩大网络，更加方便客户。”

布局新能源 针对现款车型研发对应的新能源车

关于新能源方面，英菲尼迪现有三款混合动力车型，戴雷表示：“以后会更多推广。现在越来越多的消费者关注混合动力车，他们想拥有一部好车，并且考虑环保，我相信这是很重要的趋势。未来新车规划都会考虑新能源，这个是肯定的。母公司雷诺-日产联盟的电动技术是全球非常领先的，所以我们现在也规划英菲尼迪下一步的新能源步伐。我相信未来三四年在中国会看到混合动力技术的大规模推广。”

同时戴雷透露，英菲尼迪Q30将在今年广州车展上亮相，到时候会公布具体产品内容，该款车型将会于明年在中国正式上市。