涉及多条高速公路!云南这些项目建设有新进展→
读新闻 2024-08-05 08:46 来源:云南发布
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近期
云南多个高速公路项目建设
又有新进展
一起来看
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宣威至富源高速公路
7月28日,随着宣威至富源高速公路麻塘海子特大桥右幅19号墩最后一方混凝土浇筑完成,该大桥高墩全部实现封顶。
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图源:“云南建投集团”微信公众号
麻塘海子特大桥全长1291.08米,共计圆柱墩22颗、薄壁空心墩23颗,最大墩高46.5米。
广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路
近日,那兴高速公路大坪子1号隧道左幅顺利贯通,标志着那兴高速西畴至兴街通车段顺利完成全线隧道贯通任务,为实现通车节点目标奠定坚实基础。
图源:“云南交通”微信公众号
大坪子1号隧道位于文山壮族苗族自治州西畴县兴街镇田边村南侧约150米处,隧道为左、右分离式小净距隧道,左幅全长228米、最大埋深64.1米,右幅全长228米、最大埋深59.9米。
勐远至关累口岸高速公路
7月26日,勐远至关累口岸高速公路曼勐隧道双幅顺利贯通。曼勐隧道位于西双版纳傣族自治州勐腊县关累镇,其左右线长度分别为1810米和1790米,最大埋深分别为193米和185米。
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图源:“云南交投”微信公众号
南涧至云县高速公路
近日,南涧至云县高速公路项目拉弄2号大桥首颗桩基顺利浇筑完成。7月25日,南涧至云县高速公路项目尖山隧道进口左幅顺利进洞。
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图源:“云南建投集团”微信公众号
拉弄2号大桥右幅全长276米、共计20颗桩基,左幅全长246米、共计23颗桩基。
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图源:“云南建投集团”微信公众号
尖山隧道采用分离式双向四车道设计,左线长2907米,右线长2903米,最大埋深655.495米。
楚雄市东南绕城高速公路
近日,楚雄市东南绕城高速双龙大桥T梁架设顺利完成,大桥正式进入桥面施工阶段。
图源:“云南交通”微信公众号
双龙大桥位于楚雄市东南绕城高速公路子午立交区主线桥,桥长246.08米,为跨越水库下方泄洪而设。
宣威至会泽高速公路
近日,宣威至会泽高速公路犀牛山隧道右幅顺利贯通。犀牛山隧道右幅全长2365米,最大埋深约313.1米。
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图源:“云南交通”微信公众号
7月29日,宣威至会泽高速公路余家村隧道双幅、马街隧道左幅顺利贯通。截至目前,宣会高速公路30座隧道已完成82.356公里,占全长89.789公里的91.70%,其中余家村隧道为第17座双幅贯通隧道。
图源:“云南交投”微信公众号
余家村隧道为双洞分离式隧道,隧道右幅全长890米,最大埋深约110米,隧道左幅全长855米,最大埋深约110米。
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图源:“云南交投”微信公众号
马街隧道为双洞分离式隧道,右幅全长1905米,最大埋深约176米,左幅全长1907米,最大埋深约180米。
鲁甸至巧家高速公路
近日,鲁巧高速光明牛栏江特大桥2号索塔下塔墩顺利封顶。至此,大桥2座索塔下塔墩全部实现封顶,即将全面进入塔柱施工。
大桥效果图 图源:央视新闻客户端
牛栏江特大桥横跨牛栏江河谷,小里程岸接光明隧道,大里程岸接新坪隧道,采用主跨370米的组合梁斜拉桥跨越牛栏江河谷,桥梁全长822米,是鲁巧高速的控制性工程。
施工现场全景图源:央视新闻客户端
鲁甸至巧家高速公路位于云南省滇东北地区,项目路线起于昭通市鲁甸县,接国高网G7611都匀至香格里拉高速公路,止于昭通市巧家县,是云南省东北部出滇入川地区综合交通运输网络的重要组成部分。
元阳至绿春高速公路
近日,元绿高速公路重点控制性工程之一惠民隧道左幅顺利贯通,至此,惠民隧道实现双幅贯通,项目朝着主线通车目标又迈出重要一步。
图源:“云南交通”微信公众号
惠民隧道位于红河哈尼族彝族自治州绿春县境内,北起规东村,南至洛马中寨,为元阳县至绿春县高速公路重点控制工程之一。该隧道为分离式隧道,左线长度均为8475米,最大埋深890米。
孟连至勐海高速公路
近日,孟连至勐海高速公路回笼隧道双幅、孟根1号隧道双幅、南朗山1号隧道左幅相继顺利贯通。
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图源:“云南交通”微信公众号
回笼隧道位于普洱市澜沧拉祜族自治县惠民镇西侧1.2千米处,隧道左幅全长532.96米,右幅全长536米,最大埋深约106.34米。
图源:“云南交通”微信公众号
孟根1号隧道位于普洱市澜沧县酒井乡孟根村南波别小组,设计为分离式隧道,进口为明洞式洞门,出口为端墙式洞门。隧道左幅全长783米,最大埋深104.82米;右幅全长780米,最大埋深104.92米。
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图源:“云南交通”微信公众号
南朗山1号隧道位于普洱市澜沧县糯福乡境内,全长1319.42米,属于长隧道类别,最大埋深134.13米。
为云岭基建点赞!
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来源:云南发布
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值班编审:马燕 审核:单娟 责任编辑:谭泽涛
昭通新闻报料:0870-2158276 昭通新闻网,未经授权不得转载
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