评论 | 快递包装如何减负瘦身？

为进一步规范邮政寄递行业健康发展，提升快递服务质量水平，推动快递业绿色低碳发展提供技术支撑，近日国家市场监督管理总局（国家标准委）发布了《快递包装重金属与特定物质限量》《快递服务》《快递循环包装箱》等五项国家标准，重点聚焦快递服务质量、快递绿色包装两大方面。

数据显示，早在2020年我国快递年业务量已突破800亿件，但网上购物带来便捷的同时，快递包装也造成严重资源浪费和环境污染。2021年，我国快递年业务量首次超过1000亿件，与此同时，快递包装废弃物也逐年持续增加。纸质运单、纸箱、包装袋、填充物、薄膜、胶带……层层包裹下的可能只是一支口红或睫毛膏。进一步推动快递包装绿色化，变得更加紧迫。

为解决快递“过度包装”问题，目前国内已有部分快递公司或电商推出了“一起环保·纸箱回收”“快递纸箱回收换积分”和“回箱计划”等服务，并取得一定成效。从长远来看，绿色、环保、智能是大势所趋，伴随着快递行业的迅猛发展，在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求。更重要的是，必须将快递包装回收，纳入垃圾分类监管体系，实行标准化管理，并进行通盘考虑，汇集多方力量，形成合力。

解决快递包装浪费与污染问题，一方面，要从技术方面入手，推进标准化管理，通过智慧包装，从源头上减少快递包装废弃物的产生。快递企业要加强技术攻关，进一步降低环保新材料成本，让绿色包装形成规模效益，吸引更多企业推广绿色快递；另一方面，应创新商业模式，鼓励企业在回收链条上寻找商机。如快递公司或包装材料厂商在居民小区设立收购点，统一回收居民丢弃的纸箱等快递包装物，然后分类、整理、加工，促进快递包装循环利用。

毋庸置疑，快递包装行业的环保转型，是大势所趋，快递和电商企业应采用更为绿色可循环的物流方式，在快递包装回收中“唱主角”。要变“废”为宝，快递物流和电商行业应形成共识，通过循环回收等措施促进资源利用，推广采用一些新技术、新标准。而行业定规立制的转型经验，也能给外卖等新场景消费提供借鉴，从而促进整个社会的生态环保和绿色经济健康发展。

来源：云南日报