来源:昭通新闻网
2024-01-31 14:38一元复始,万象更新。2024年1月3日上午,随着市委书记苏永忠宣布G7611都香高速公路云南昭通段建成通车!标志着中国大西南又一条连接滇川黔三省的高速大动脉取得了突破性进展,昭通交通迈入了一个崭新的时期。
2024年1月3日上午,G7611都香高速云南昭通段通车仪式在甘田收费站举行。这标志着中国大西南又新增一条连接滇川黔三省的高速公路。
回望2023年,昭通认真贯彻落实省委“3815”战略发展目标和市委深入推进“六大战略”、扎实做好“产、城、人”三篇文章部署要求,紧扣年度目标任务,加快推进综合交通项目建设和综合运输发展,全力推动各项工作落实落细,拓宽“交通圈”连通“经济圈”。
织密交通网,构建大通道
2023年,昭通市综合交通投资累计完成218.9亿元。全市围绕打造滇川黔渝区域综合交通枢纽,聚焦“补网、壮骨、强枢、兴昭”四个方面,谋划启动了公路工程、铁路工程、水运工程、民航工程、物流体系建设、客运工程、智慧交通七个三年行动计划,奋力构建“一沿两纵两横”大通道、“一核两极四中心”大枢纽、“公铁水航管”融合发展的大物流、新基建引领的智慧交通、“交通+X”发展的现代综合交通运输体系,再造昭通区位优势,有效降低物流成本,使昭通丰富的资源优势通过交通优势转化为发展优势,为全市高质量跨越式发展当好“先行官”,昭通连通全国、通向世界的速度更快了。
格巧高速双河大桥。
这一年,随着都香高速公路通车运营,全市高速公路通车里程突破1000公里,打通了11个“出滇入川进黔”大通道,昭鲁彝大“1小时交通圈”、市内“2小时交通圈”和周边城市“4小时交通圈”基本形成,182公里三级公路、1379公里农村公路、600公里安防工程和43座危桥年底全部完成建设任务,昭阳区成功创建为“四好农村路”全国示范县。
这一年,随着设计速度每小时120公里、客货两用铁路叙毕铁路建成投运,昭通运营铁路里程达418公里。叙毕铁路在云南境内主要经过镇雄、威信2县,是昭通一条很重要的货运生命线。通过叙毕铁路,能将昭通丰富的资源优势充分转化为经济优势,矿产品、高原农特产品等向南经广西北部湾通达世界各地。同时,时速350公里的渝昆高铁全线开工并加快推进。
水富港全景。(曾光祥 摄)
这一年,水富港扩能工程中心作业区2个多用途泊位完成第一阶段交工验收,水富港物流园铁路专用线建成投用。2023年12月31日17时45分,随着装载着151标箱货物的港盛1001货船徐徐驶离水富港,标志着水富港2023年航运业务圆满结束。至此,云南第一大港水富港2023年共计实现集装箱吞吐量45768标箱,同比增长157.8%;散杂货吞吐量448万吨,同比增长47.68%。随着中嘴作业区、铁路专用线、物流园的相继建成投运,水富港“水铁公”多式联运体系正式成型,年吞吐量从扩能改造前的63万吨跃升为1000万吨,3000吨级及以上船舶可沿长江直达上海。
这一年,昭通加大与云南机场集团合作力度,及时恢复昭通—深圳航班,新开丽江—昭通—福州航线,航空实现从“单一航线”到“空中走廊”的大跨越。昭通机场迁建项目加快推进,通用机场正加快布局。新机场建成后,将会在增强我国西南地区国防能力、建设滇川黔区域综合交通枢纽、打造滇东北开发开放新高地等方面发挥重要作用。
这一年,“4+3”四级物流体系布局基本完成,市场化、体系化走出一条“交快融合+商业赋能”的发展之路,末端交通综合服务站点月营收超460万元,彻底改变了客运站闲置、快递末端生存难、取件被收费的历史,解决老百姓出行、物流配送寄递服务“最后一公里”问题,为本地经济发展和群众增收持续贡献力量、增加动能。
织密出行网,串联“山与城”
这一年,昭通以客运班线公交化改造为抓手,按照“一线一策、先易后难、示范引领”的原则,大力发展城际公交。截至2023年底,昭通已开通昭阳中心城区直达镇雄、威信、鲁甸3个县的城际公交,全市11个县(市、区)54个乡(镇)开通公交车,沿途串起300多个村(社区),全市超过三分之一的乡(镇)、村(社区)通行公交车,初步织起市、县、乡、村公交客运网,村民逐步实现“出门上车,抬腿进城”。
镇雄孙庙公路。(李东旭 摄)
城际公交使用新能源车辆,通过“广覆盖、高频率、低票价”的运营模式,提升了车辆档次、乘坐舒适度和旅客实载率,提高了驾驶员服务水平,满足了乘客“安全、便捷、舒适、经济”的出行需求。2023年11月17日,昭阳区通往鲁甸县的首批5辆新能源公交车投入营运,改造后的新能源车比原来的天然气车每天节约160元成本。
“昭阳区至威信县的城际公交开通一年以来,日均载客量从58人次增长至436人次,增长652%;日均收入从0.8万元增长至2.41万元,增长201%;票价从每人128元降至每人58元……”昭交集团公交客运专班负责人刘清泉介绍。
回首过去,我们有自信告慰历史;展望未来,我们更有底气作出宣示——昭通将接续实施“交通强市”战略,坚持规划引领,抓好交通物流“十大在建项目”建设,稳定扩大投资规模,力争2024年完成综合交通投资137亿元以上,全力助推昭通经济发展“朋友圈”,画出629万昭通人民生活“幸福圈”。
昭通日报记者:陈忠华 通讯员:陈 静 文/图