长三角最深过江地铁隧道盾构机下线

记者从中国铁建股份有限公司了解到，26日，一台刀盘涂装“貔貅”图案的大直径盾构机在湖南长沙正式下线。

该盾构机将用于南京地铁4号线二期工程长江隧道施工，开掘长三角最深过江地铁隧道。盾构机名为“新征程号”，总长120米，总重达2100吨，开挖直径为11.6米，由中铁十四局和中国铁建重工集团联合打造。南京地铁4号线二期工程长江隧道全长3062米，最低点位于长江水面下68.58米，为目前长三角区域最深的过江地铁隧道。

据中铁十四局项目盾构经理姚印彬介绍，隧道长距离穿越长江，对施工和设备性能要求极高。研发团队为盾构机配备了高压冲刷系统，采用目前国内最先进的开挖仓高精度气液压力平衡控制技术和驱动密封自动压力平衡技术，确保隧道掘进高质高效。

南京地铁4号线二期工程线路全长10公里，建成后将进一步完善江北新区轨道交通骨干线网，对于进一步便利沿线居民出行，促进区域经济社会发展具有重要意义。

新华社北京1月26日电（记者樊曦）

来源：新华网