丽香铁路，今日开通运营！

丽香铁路开通初期，铁路部门每日开行旅客列车8列，昆明站、大理站、丽江站至香格里拉站，最快分别4小时30分、3小时58分、1小时18分可达。同时开行货物列车2列，建材、生活用品等货物，可通过铁路快速运达香格里拉，沿线畜产品、土特产等可通过铁路销往全国各地。

驶进“雪域高原”的CR200J1-D型复兴号动车组，是一款针对丽香铁路沿线高原、高寒环境设计的车型。“相比普通动力集中动车组，它有着能适应沿线山高、坡大的特点。”国铁昆明局昆明车辆段乘务车间党总支书记乔驰龙介绍，为配合丽香铁路开通，国铁集团专门为国铁昆明局配属了9组高原型动力集中动车组。

CR200J1-D型复兴号动车组 陈飞 摄

建设之难，国内罕见。丽香铁路地处印度板块与欧亚板块接触带前沿，是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一，铁路建设施工难度极大。历经9年建设，铁路建设者架设了34座桥梁，建成了20座隧道，攻克了高地应力、大变形等地质难题，创新研发了世界领先的大变形控制技术，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。

作为我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，丽香铁路开通，将有力提升民族地区运输服务保障能力，对促进民族团结、巩固边疆稳定、推动云南经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。

天堑变通途，梦想成现实。“动车直接通到家门口，这要放在以前，想都不敢想。”今年79岁的藏族老人朱合看着驶向远方的列车，充满期待地说：“我想坐动车去一趟北京，看看路上的风景，感受祖国日新月异的发展变化！”