打开联动发展新空间

“随着‘一带一路’倡议和国内国际双循环的推进，‘沪滇·澜湄线’国际货运班列将成为加强国内外市场联系的重要桥梁，促进云南与全球市场的贸易往来和国际合作，提升云南在‘一带一路’建设中的地位和影响力。”云南大学国际关系研究院副研究员高莉莎说。

高莉莎认为，随着货运班列的开行，上海作为中国经济中心城市与云南作为面向南亚东南亚辐射中心省份之间的联接将进一步加强。上海可以为云南提供更多的市场机遇和发展动力，云南则以丰富的自然资源、旅游文化和农副产品为上海带来新的合作领域和供应链延伸。班列的开行，也将加快云南与上海及其他沿线省市互联互通和资源互补，形成完善的产业链和供应链，推动区域经济融合发展。

“‘沪滇·澜湄线’国际货运班列开行将再一次定义云南在国际合作中的地理区位，使云南成为‘承接东西、联通南北’的重要枢纽。”云南大学国际关系研究院副教授张蕾认为，一方面，云南的区位优势将不仅仅是从沿边末梢到开放前沿，更是我国新发展格局大动脉中的前端链接者和集成合作区，是我国“向海而生”的开放模式向“陆海共生”的开放格局转变过程中的关键节点；另一方面，这条国际货运班列的开行还构建了“东西沪滇+南北澜湄”全方位联动的铁路国际联运新模式，持续丰富着中老铁路作为黄金大通道的内涵。

在张蕾看来，货运班列的开行将有助于进一步深化沪滇两地“上海企业+云南资源、上海研发+云南制造、上海市场+云南产品、上海总部+云南基地”的“4个+”协作模式，搭建全方位、多层次、宽领域的共享平台，促进了两地产业深度融合、企业互动发展、资源优势互补、发展相互赋能，有效助推两地合作共赢，云南将在积极融入双循环的过程中，加快构建“大通道、大贸易、大产业”的立体发展新空间。

云南日报记者：段晓瑞