假期“打烊”？不存在！

中秋阖家团聚之际，在全省各地的重点项目建设一线，众多建设者选择坚守岗位，奋战一线。

中铁十五局勐关高速公路项目施工现场，400多名工人、百余台机械设备正在不同工作面同步展开工作。走进钢筋加工厂，伴随着阵阵“嗞嗞”声，滚烫的焊渣飞溅，圆钢、螺纹钢等大小不一、型号不同的钢筋完美地衔接在一起，变身牢固的钢结构骨架。梁场里，工人们娴熟地绑扎着钢筋，智能喷淋养护装置自动洒水养护，龙门吊来回转运成品梁和模板，整个场区紧张有序、忙而不乱。一顶顶安全帽下，一张张黝黑的脸上挂着汗珠，干劲十足。

“前段时间雨水不断，工程进展放缓。最近天气晴好，我们要分秒必争，把耽误的工期追回来，确保勐关高速段约11公里下部结构全部完成、半幅拉通，为来年主体工程完工打牢基础。”中铁十五局勐关高速公路项目负责人张博介绍，目前，项目部所承建的工程总体进度完成过半，各项工作正有序推进。勐关高速公路项目建成后，将实现云南首个国家级水运口岸通道与陆上高速公路网络互联。

一路北上，勐绿高速公路项目建设现场也是一片繁忙景象，机器轰鸣，混凝土搅拌车穿梭往来，脚手架纵横交错。为保证建设进度，全体建设者放弃休假，坚守工地继续奋战，抓安全、抢进度、保节点，按照既定目标，周密部署各项施工任务，确保节日期间各项施工全面、有序推进。

“勐绿高速公路在云南省高速公路网中起到‘襟带省域，沿边西南，辐射国内外’的重要作用。”中铁建工集团勐绿高速公路7标项目负责人说，以江城2号隧道右幅为主线，项目部科学组织、合理安排，将江城互通桥面系、博别寨大桥桥面系作为节假日施工的重中之重，隧道施工、桥面系和桥梁下部及路基施工有序推进，为顺利完成架梁节点打下坚实基础。

在滇中引水工程——中铁五局贵州公司滇中引水工程二期配套工程楚雄3段项目驻地，“筑水网千里之脉、引雪域高原之水、解云岭万物之渴、惠滇中千万之民”的标语清晰醒目，描绘着滇中引水工程建设蓝图。建设者放弃节假日，坚守岗位，践行着初心使命。

在广大建设者攻坚克难之下，滇中引水工程近日传来喜讯，历经1358个日夜奋战，由中铁五局一公司承建的滇中引水工程昆明段施工7标提前16个月实现标段顺利贯通，突破重大关键节点，为滇中引水工程早日完工奠定了坚实基础。

势如虹，鏖战急。下半年是项目建设抢进度的关键期，各重点项目开足马力，攻坚克难，确保项目按质按量高效推进。

10月1日，在渝昆高铁云贵段八仙营跨环城路特大桥现场，桥梁施工如火如荼，大桥连续梁已顺利合龙，成为渝昆高铁昭通境内首座合龙的连续梁。

“在施工过程中，项目部技术人员提前在标准段进行线性及标高检测，及时调整立模数据，确保合龙段线性符合规范要求。同时加强安全质量管控，开展高空坠落安全演练和逐级安全技术交底等工作，特别是对施工安全、高空作业、临时用电进行详细部署落实，确保此次连续梁合龙安全高效完成。”中铁二局渝昆高铁云贵段站前3标负责人介绍，目前，江底牛栏江特大桥也取得重要进展，3号墩承台完成浇筑、2号墩顺利封顶，为后续如期完成施工节点奠定了基础。

在中铁十二局集团渝昆高铁6标项目部，继渝昆高铁彭家隧道、椅子凹隧道先后贯通后，工程进度再提速。据现场了解，为确保管段桥隧工程稳步推进、安全质量持续受控，项目部800余名建设者有条不紊地投入到新一轮施工中。

“节假日期间，我们按照工期进度计划对现场施工和后勤保障工作进行了调整，特别增加了中秋节的饮食补给，力争让职工暖胃暖心、干得有劲儿。”中铁十二局渝昆项目一分部党支部书记孟杰说，全体参建人员响应号召，把“双节”黄金周当作“工程攻坚周”，全力以赴保障渝昆高铁建设进度和安全质量齐头并进。

在滇东北区域医疗中心（二期）项目现场，正在进行着车道附属结构、门诊楼和医技楼砌体以及地下室极端管线施工。该项目是云南省四大省级区域医疗中心之一，预计于2024年5月完成交付。届时将有效缓解滇东北地区优质医疗资源短缺、人民群众就医难的问题。目前，项目已进入装饰装修和机电安装阶段，中建五局云南分公司的建设者们正向竣工节点全力冲刺。

节日期间，昆明长水国际机场改扩建工程建设也如期推进。中铁建工昆明机场东货运道路项目建设者们迎难而上，抢抓施工赶进度，确保工程早日建成。

施工现场，100余名工人忙碌作业，50多台机械来回穿梭，有条不紊地进行路基填筑、土石方运输、边坡支护等施工。“我们把工程干好了，是为国家作贡献，心里觉得自豪，想想就不觉得累了。”工人张师傅笑呵呵地说。

中铁建工昆明机场东货运道路项目部负责人介绍，机场道路建设工期紧、任务重，大家发挥“不甘人后、敢打必胜、齐心协力、勇争第一”的精神，克服重重困难，高标准、高质量推进工程建设。建设过程中，项目部科学组织，精心谋划，加大施工力量投入，组织“百日攻坚”劳动竞赛，加速推进项目建设，向着任务目标全速前进。