最新提示！中秋国庆假期出行必看

（二）出入昆高速公路交通流量预测

通过对2019年至2022年国庆假期出入昆高速流量统计分析，结合今年形势，预计此次假期，出入昆高速公路的日均车流量，将比近三月32.5万余辆次的日均车流量增加50%左右，达到45万余辆次以上，峰值日均车流量将超过50万余辆次。

通过分析，预计今年假期首日出程小时流量变化趋势总体呈现“M”型，集中在9时—12时、14时—17时、19时—21时出现小高峰。

（三）出入昆高速公路易拥堵路段

近三年国庆假期，云南省平均发生一般程序处理的道路交通事故267起，平均发生简易程序处理的交通事故13716起。其中，2020年（含中秋）、2021年、2022年分别发生交通事故293起、282起、226起，呈逐年下降趋势。从简易程序处理的道路交通事故情况看，近三年分别发生交通事故14568起、14953起、11626起。

（一）节日第一、二天和节前一天事故高发，晚间事故较为集中。假期头两天和节前一天出行集中，事故相对较多。从24小时交通事故分布情况看，14时—15时、18时—24时事故高发，发生的一般程序事故占到总量的44.44%。其中，18时—21时为亡人事故高峰时段，事故死亡人数占总量23.44%。

（二）节假日期间小型客车、摩托车肇事突出。小型客车、摩托车事故数分别占总量的45.32%、28.46%；电动自行车、轻型货车、重型货车肇事居第三至五位，分别占总量7.12%、6.24%、4.74%。另外，从车辆使用性质看，私家车肇事占比高且逐年上升，2020年占82.29%，2022年达87.06%。

（三）农村道路亡人事故高发，高速公路事故较平时上升，省道较大事故高发。农村道路发生的事故数占假期事故总数的36.33%，死亡人数占死亡总数的41.15%。简易程序交通事故增幅较大，国庆期间高支队辖区简易程序事故是平时的3.42倍。

（四）碰撞运动车辆事故多发，翻坠事故致人死亡数占比高。翻坠事故发生在路侧无防护路段突出，碰撞运动车辆事故占假期事故的50.44%，死亡人数占死亡总数的39.06%。高速公路以追尾碰撞事故为主，普通国省道主要以车辆之间侧面碰撞和正面碰撞事故为主。单车事故中翻坠事故致人死亡数占比高。较大事故中有1起翻坠事故，该事故发生在路侧无防护路段。

（五）酒驾醉驾、无证、超速等严重违法行为引发事故突出。酒驾醉驾、无证驾驶、超速行驶、未按规定让行、违法会车等重点违法行为肇事突出。其中，酒驾醉驾肇事居首位，占总量的33.08%。近三年国庆假期发生的3起较大事故中，醉驾且无证肇事1起，超速和货运车辆超载各引发1起。

三、2023年中秋节、国庆节假期

全省交通事故多发路段警示提示

（一）高速公路事故多发路段

1.杭瑞高速 K2313—K2332（昆楚高速往楚雄方向大红田路段），陡坡长、急弯多。

2.昆磨高速 K9—K28（昆明段），车流大、路收窄、道缩减。

3.杭瑞高速 K2261—K2280（昆楚高速昆明至安宁路段），车流大、易追尾。

4.汕昆高速 K1847—K1852（昆明段），车流大、易追尾。

5.杭瑞高速 K2482—K2501（大理段），陡坡长、连弯多。

6.广昆高速 K1225—K1244（红河段），长下坡、弯道急、桥隧多。

7.杭瑞高速 K2029—K2048（曲靖段），桥隧多、易结冰。

8.沪昆高速 K2224—K2243（昆曲高速曲靖至马龙路段），车道多、路平坦、易疲劳。

9.杭瑞高速 K2422—K2441（楚雄段），邻村庄、有行人。

10.银昆高速 K2045—K2064（昆明段），路起伏、急弯多、有雾霾、易结冰。

（二）普通国省道事故多发路段

1.喀纳斯—东兴（喀东线）K8947—K8956（红河段），入城路段、平交路口、车流集中。

2.马鬃山—宁洱（马宁线）K3477—K3486（大理段），路直车多、中无隔离。

3.瑞金—清水河（原瑞临线）K1945—K1954（文山段），穿村过镇、平交路口。

4.策磨线 K2918—K2927（昭通段），人车混行、冲突点多。

5.上关—大理（上大线）K27—K36（大理段），过境车多、车速较快、平交路口。

6.西宁—澜沧（西澜线）K2435—2444（大理段），开口较多、人车混行。

7.福州—昆明（福昆线）K2486—K2495（昆明段），穿村过寨、岔口开口、行人横穿、照明不足。

8.上海—瑞丽（沪瑞线）K3519—K3528（德宏段），穿乡过镇、平交路口、车流量大。

9.芒市—梁河（芒梁线）K5—K14（德宏段），穿乡过镇、平交路口、车流量大。

10.福州—昆明（福昆线）K2331—K2340（曲靖段），车流量大、城郊结合、路况复杂。

1.出行前准备要做好。出行前应提前关注相关部门发布的交通路况及天气预报信息，了解道路拥堵情况、天气情况及沿途加油站点位置，新能源车辆驾驶人要提前查询沿途充电桩信息，合理规划出行时间和路线。

2.车辆安全检查要做好。出行前要给车辆做好全面检查，包括车辆转向、制动、轮胎、灯光等安全技术性能，避免开“带病车”上路，并检查好油箱情况，新能源汽车要检查好电量。车上要携带危险警示牌、千斤顶、螺丝套筒等工具以备急需。

3.请勿疲劳驾驶。行程及休息时间要安排合理，确保睡眠充分。白天连续驾驶4小时、夜晚连续驾驶2小时，停车休息不少于20分钟。行车途中若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，待精力恢复后再出发。

4.拒绝酒驾。饮酒导致人反应迟钝、行动迟缓，千万谨记：开车不喝酒，喝酒不开车。

5.规范系好安全带。研究表明，规范使用安全带，可以在发生交通事故时至少减低40％的伤害。不管是驾车还是乘车，请全程全员规范系好安全带。

6.避免分心驾驶。研究表明，驾驶车辆接打电话产生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾驶人在驾车时请集中精力，不要有接打电话、抽烟、吃零食、发送短信等妨碍安全驾驶的行为。

7.不占用应急车道。应急车道是“生命通道”，如遇道路拥堵，请耐心等待、依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响应急救援车辆通过。

8.谨记“车靠边、人撤离、摆标识、即报警”交通安全警句。行经高速公路若发生故障或交通事故，要立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处摆放警告标志，车上人员迅速撤离至护栏外安全地点，打电话报警并等待救援，避免发生二次事故。

9.请勿超员载客、客货混装。拖拉机、货车货箱违法载人以及客货混装隐患多、危害大。大家要拒绝乘坐货车、拖拉机、超员车出行。驾驶人驾车途经村镇、集市时，注意低速通过，礼让行人。

10.假期景区周边交通压力较大，行经拥堵、通行缓慢的路段，请服从现场管理人员指挥。不强行加塞，不争道抢行，遇事要保持冷静，勿开“斗气车”。

11.节假日乘车出行，要到客运站点乘坐正规营运客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车，乘车时务必系好安全带，不要乘坐站外拉客拼团“黑车”，坚决抵制乘坐超员客车，发现违法行为主动举报。客运企业要守法经营，加强安全管理，并组织重开、新开的客运班线和新聘的客运驾驶人提前熟悉客运车辆和驾驶路线。