新时代 新征程 新伟业｜智能融冰除雪 智能行车诱导 昭阳西环高速公路独具四大“智慧特色”

日前，记者驾车驶入独具“智慧特色”的昭阳西环高速公路，深切感受到其 “智慧特色”带来的安全畅通和舒适。

去年底建成通车的昭阳西环高速公路，其独特的智能融冰除雪系统、智能行车诱导系统、主动发光标志系统和分合流智慧预警系统，为保障安全畅通发挥了“智慧作用”。

昭阳西环高速公路在全线气温最低区域的北闸附近易发冻雨、凝冰、积雪的海坝村大桥上建设了智能融冰除雪系统。该系统主要由路面信息采集子系统、处理控制子系统、喷撒子系统、支撑子系统等部分组成。路面信息采集子系统设置1套路面状态检测器；处理控制子系统根据预先设定的除雪预案结合采集的数据，启动压力泵和外场喷撒控制器；喷撒子系统由1套18米组合式储液罐进行融雪剂的存储，28个旋转喷头执行融雪剂喷撒动作；支撑子系统可以通过本地和远程两种方式对系统故障进行排查，确保系统稳定运行。

通过智能融冰除雪系统的建设，实现了桥梁易结冰路段快速高效自动化融冰除雪，保障了冬季雨雪天气安全顺畅通行。

智能行车诱导系统是一种智能型全天候无人值守系统，该系统整合气象监测、智能诱导灯等设备，能有效解决危险路段交通安全问题。昭阳西环高速公路选取北闸枢纽互通至西衙门互通的主线路段，在道路两侧按30米间距共安装632套智能诱导灯。该系统运用行车诱导技术，当夜间行车及大雾来袭时，系统会点亮车道两侧的智能诱导灯，利用智能诱导灯发出的红、黄光语信号帮助驾驶人判断前方道路状况，并通过探测车辆行驶间距以红灯闪烁的警示方式提醒后方车辆保持跟车距离，实现安全示廓、警示和防止追尾预警等智能诱导功能。

昭阳西环高速公路将传统反光标志优化为主动发光标志。在互通出口区域500米预告处及互通出口三角端布设12套全透式主动发光指示标志牌。主动发光标志牌在白天正常能见度情况下发挥传统反光标志功能，可根据外部环境照度的变化，分级调整标志亮度，实现与环境照度的最佳对比度，避免产生眩光等不利影响。

昭阳西环高速公路分合流区选取永丰隧道前的元龙互通（双向），在互通分合流区主要实现车辆轨迹连续跟踪、交通事故实时检测，形成完整的互通孪生效果，主要在外场布设毫米波雷达、高清摄像头、边缘计算终端、高清卡口等设备实现交通感知与处理，通过情报板、报警灯、诱导灯等方式实现预报警信息发布，保障道路行车安全。

在合流区，通过布设于主路以及匝道处的雷达、卡口检测设备对车辆的运行状态进行感知、跟踪、预测、记录，将数据汇总于路侧的预警控制器内，由预警控制器对检测到的预警状态进行报警、控制。当出现碰撞风险时，可通过匝道情报板、声光警示灯进行预警信息发布。

在分流区，驾驶人将错过高速公路出口时，可能会紧急减速或强行变道。路侧感知系统对道路车辆紧急刹车、慢速行驶、急转向等异常行为进行检测，并通过智能诱导灯、情报板向非网联车辆发布紧急信息，使后方车辆及时获取信息，避免发生碰撞事故。此套系统即为分合流智慧预警系统。

昭通日报记者：刘仕川  文/图