大永公司：大干快上 勇闯难关

今年4月，昭通市大永高速公路投资开发有限公司荣获“云南省五一劳动奖状”。

昭通市大永高速公路投资开发有限公司（以下简称“大永公司”）属昭通市高速公路投资发展有限责任公司下设的控股子公司，于2018年2月23日注册成立。大永公司主要负责大关至永善高速公路建设及建成通车后的运营管理。

大关至永善高速公路东联G85银昆高速公路、西联G4216成都至丽江高速公路，是主动融入和服务“一带一路”、长江经济带的重要基础设施，是国家高速公路网的有益补充和滇川省际的重要通道，为昭通融入成渝地区双城经济圈和对接“一带一路”、实现昭通县县通高速公路的目标发挥着重要作用。

大永高速公路全长61.691千米，共设桥梁19座、隧道15座，全线桥隧比达94.4%；全线地质复杂，主要不良地质有岩溶发育区、瓦斯地层、断裂破碎带、堆积体、危岩带等，施工风险高，施工难度大。其中莲峰隧道全长11公里，为昭通第一特长隧道，设2处斜井，均为单向坡，洞内通风、排水难度大。

大永公司坚持“围绕工程建设抓党建、抓好党建促发展”的工作思路，紧紧围绕党建引领推动高速公路建设，注重在青年骨干、专业技术人才、生产经营能手中发展党员，大力开展“双培养三带领”，把党员培养成生产经营骨干、把生产经营骨干中的党员培养成企业经营管理人才。截至目前，大永公司党支部共有党员15人，设立党员示范岗13个，并按党员所在部门及职能划分为4个党员责任区，即优质服务区、质量安全责任区、施工保障责任区、工程技术责任区，把党员身份“亮出来”、党员责任“扛起来”。外部强化与参建单位党支部共联共建，统筹参建人员中的党员和技术骨干，成立党员先锋队、青年突击队，带头在项目建设中攻坚克难，“树形象、作表率”，充分发挥党员的先锋模范作用，做到组织共联、活动共办、资源共享、技术共帮、难题共解、队伍共建、发展共赢，助推大永高速公路建设扎实推进。同时，大永公司强化安全质量管理，大力推进工程建设。大永高速公路项目自开工以来，未发生质量安全事故。2021年9月3日，大永高速公路A4标段椿坪1号隧道口发生滑塌事件，由于各单位超前加强了观测、巡查、监测等工作，避免了人员伤亡，被省、市交通运输部门作为典型案例进行宣传。

在大永高速公路建设期间，大永公司始终践行为民服务的宗旨，彰显企业担当，为黄华镇还建连接黄华收费站二级公路3.89千米，修补黄华镇老旧街道0.7公里；利用隧洞排水，解决沿线2000户农户的农田灌溉用水问题。大永公司干部职工积极参加驻地农村环境卫生整治、疫情防控等工作，强化公路建设用地保障，全力做好征地拆迁等各项服务工作。目前，大永高速公路项目征地拆迁工作已全面完成，为公路顺利施工奠定了坚实的基础。

大永公司与各参建单位齐心协力，克服材料运输和不良地质等诸多困难，在A3、A4标段（三合互通至黄华段）29.22千米建成试通车的同时，A1、A2标段（上高桥至三合段）主线工程施工稳步推进，预计2024年底全线建成通车，为昭通出川入滇、融入成渝地区双城经济圈奠定了坚实的基础。

截至2022年底，大永高速公路共建成9座桥梁、8座隧道。截至2023年1月17日，三合至黄华段29.22公里建成试通车，结束了永善县没有高速公路的历史。

昭通日报记者：王明贵