云南：构建国际物流大通道 中老铁路“黄金线路”效应显著

新华网昆明2月24日电（张玛睿 赵普凡）据24日举行的新闻发布会消息，近年来云南省全方位、多领域、深层次抓好对外开放，面向南亚东南亚辐射中心建设不断取得新进展。

据了解，近年来，云南省基础设施互联互通全面发力。“七出省五出境”高速公路网基本形成、“八出省五出境”铁路网不断延伸、“两网络一枢纽”航空网加快推进、“两出省三出境”水路网持续拓展、外联内畅的综合运输大通道加快形成。面向南亚东南亚空中运输通道布局逐步形成，基本实现南亚东南亚首都和重要旅游城市航线全覆盖。中越、中老、中缅国际通道高速公路境内段全线贯通，境外段中老高速万象—万荣段已建成通车。中缅油气管道投产运营，建成13条跨境电力联网通道。

同时，中老铁路“黄金线路”效应持续扩大。一年多来，中老铁路发送旅客突破1045.71万人次，累计运输货物1450.47万吨，到货地点和货物来源地已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、越南、柬埔寨、新加坡、孟加拉国8个主要国家，货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货扩展到电子、光伏、通信、汽车、鲜花等1200多种，在中国和东盟间构建起一条内外联动、便捷高效的国际物流大通道，“黄金线路”作用持续扩大。

2022年，云南省外贸进出口总额3342.4亿元，增长6.3%。云南省通关便利化程度不断提升，2022年12月，进口、出口整体通关时间均排名全国第1位，2022年全年进口、出口整体通关时间分别排名全国第2、第3位。

接下来，云南省将加快推动国际大通道实现互联互通，增强国际物流的枢纽聚集能力，加快推进中老铁路沿线开发重大项目，促进“澜湄快线”与中欧班列、澜沧江—湄公河国际航运等有机衔接，完善沿边综合交通运输体系，优化航空网络布局，统筹推动能源、数字信息大通道建设，持续提高辐射能力。