昭阳西环高速交工验收 12月26日通车

12月16日，昭阳西环高速公路（以下高速公路简称“高速”）通过交工验收，为本月26日通车运营奠定了坚实基础。

昭阳西环高速起点顺接宜昭高速北闸枢纽互通，经龙泉、旧圃、三善堂、元龙，止于永丰镇小闸村，终点设西枢纽与在建都香高速实现交通转换，与渝昆高速、都香高速、宜昭高速一同构成昭通中心城市绕城高速公路，项目全长28.809公里，双向四车道，设计时速为80公里。

作为昭通市首个智慧高速示范项目，昭阳西环高速围绕“创新、协同、安全”理念，构建了涵盖1套全息泛在物联感知体系，1套高效融合通信网络，1个智慧公路云控中心，消冰融雪及行车诱导、分合流智慧预警、智慧服务区3类智慧服务与应用系统，1项基于数字孪生隧道的AR可视化示范应用的“11131”系统。同时，为打造一条高品质水泥混凝土路面示范路，全面促进我国高速公路水泥混凝土路面设计、施工、管养水平的整体跃升。昭阳西环高速指挥部联合北京科技大学、清华大学、云南省公科院等多家机构，多次开展水泥路面科研课题，充分借鉴国内外水泥混凝土路面修筑的成功经验，结合当地环境气候特点，针对西环高速公路高通量和重载特征，分别研究采用了高等级水泥混凝土路面修筑材料性能优化与品质控制方法、滑模摊铺施工关键技术、水泥混凝土路面路用性能长期监测技术；是地方高速路建设的一次重要探索和跨越式发展，为全国高速公路建设技术提供了可供借鉴丰富经验。

据了解，昭阳西环高速是全国唯一一条采用机制砂配制滑模摊铺混凝土路面高速，也是昭通市综合交通十四五发展规划“两环四纵五横九联”中的其中一环。项目通车后，昭通市将成为云南省第四个中心城区建成绕城高速公路的州市，为构建滇、川、黔区域综合交通枢纽，畅通云南融入长江经济带和成渝经济区的交通走廊，改善沿线经济运行环境，促进沿线产业优化升级，带动沿线旅游产业，加速昭通经济社会发展注入了强劲动力。

昭通日报记者：张永刚 通讯员 韩世江 文图

校对：彭晓雨