《人民日报》副刊｜云南昭通沈洋：大路通我家

或许，每个人心中都有一条路，通向远方，连接故乡。在这一去一来之间，人生便厚重起来，也精彩起来。我的心中，就时常被这样一条路牵着。

故乡在滇东北一个叫大山包的乡村。1987年，我考上了离老家70公里开外的昭通市第九中学。那时，从昭通城到大山包虽然通班车，但全是土路，每逢暑假常被山洪冲断，寒假又常常路面结冰，偏偏那正是要坐车回家的时候。即使正常运行，也是早上天不亮就要从昭通城发车，车上，很多人挤站在过道里。

一到雨天，那路更泥滑难行。常有大货车后轮深陷大泥塘，堵住一长串过往车辆，一堵就是半天甚至一天。需要费尽九牛二虎之力，才能将车子从烂泥塘里拉出来。

阿鲁白梁子是我们回家路上最大的障碍。山高坡陡，冬天路面结冰，一路上时常见到滑倒在路边的车辆。每次翻越这座高山，都得两三个小时。

即使这回家的路艰难无比，我们还是渴望能坐上回家的班车。但更多时候拦不到车，那就走路吧！再大的困难，也抵不住思乡之情。我们常常是早上6点左右从学校出发，晚上十一二点到家。因为这一段漫长的山路，母亲担心了好几年，担心我路上饿肚子、淋大雨、遇洪水、走夜路害怕……对于母亲，我从来报喜不报忧。

时光飞逝，通往故乡大山包的路，从羊肠小道到砂石铺就的公路，再经历改道修成水泥路，一路沧桑一路变迁。2017年9月28日，是一个值得所有故乡人永远铭记的日子。一条双向四车道的一级公路，从昭通城通向故乡大山包。这不仅是物理意义上的通达，更是故乡几代人几十年心路的畅通。乡亲们惊奇地发现，原来翻越阿鲁白梁子需要一个小时，而现在，在阿鲁白梁子的山脚，打通了一条3000米长的隧道，只需要3分钟就能穿过这条隧道。从昭通城到大山包的车程，由原来最长十几个小时，到后来四五个小时，再缩短至两个小时，现在，只需要一个小时。

这条全长50余公里的一级公路，沿途经过昭通市昭阳区永丰镇、苏家院镇和鲁甸县龙树镇、新街镇等地，还成了356国道的重要一段。通过这段路，可以直通四川省凉山彝族自治州，打通了云南、四川的交通大动脉。更值得一提的是，沿高速公路旁，还同步规划建设了一条骑行绿道。在乌蒙高原的艳阳下，它如一条纽带飘逸在乡野间。每逢周末和节假日，便能见到不少人在这条绿道上惬意地骑行。

大山包一级公路的修建，也让养在深闺人未识的大山包原生态自然风光惊艳面世。过去因为交通不便，阻止了一众向往大山包的旅游探秘者。如今，大山包一下子变身为香饽饽。美丽壮观的大山包云海，接天连云的高山草甸，满山奔跑的肥壮牛羊，静如明镜的高原湖泊，大气磅礴的鸡公山大峡谷，五彩斑斓的荞麦庄稼色块……对于外地游客来说，哪一样不是充满了吸引力？

回望故乡，模样一变再变。尤其近些年来的“山乡巨变”，更是令人欣喜。单就交通而言，不仅家门口大山包的路越来越通畅，昭通市也已实现入川入黔进渝全程高速。渝昆高铁和新机场也在建设之中。这些通向四面八方的路，更成了一条条当地百姓的脱贫路、致富路，成了吸引山外来客的“诗和远方”。

      来源：《人民日报》，作者：沈洋