绥江：织密交通路网 提升群众幸福感

“家门口上车，两个小时左右就到昭通，快捷又安全。”2月28日清晨，绥江县五福社区居民田燕将土特产搬上车，喜悦之情溢于言表。

交通事关经济社会发展，更关乎人民群众的幸福感。近年来，绥江以实施“交通兴县”为引领，全力以赴打造开发开放新门户，加快构建城乡贯通、四通八达、纵横交错、安全畅通、方便快捷的交通路网，为经济社会高质量发展提供有力支撑。

绥江曾是国家级贫困县，交通闭塞一度制约当地发展。近年来，绥江县交通基础设施建设取得新突破，一批事关绥江长远和全局的重大交通项目落地，一条条康庄大道穿行在崇山峻岭间，直抵乡野、畅通县外，连接着发展的脉搏。

2020年，昭乐高速公路串丝至佛耳岩段通车，打通了G85银昆高速公路与G4216成丽高速公路的横向连接线，形成云南北面连接四川南部的又一条新的出省通道。这条高速公路的通车结束了绥江没有高速公路的历史，使绥江至昭通的车程由原来的3.5个小时缩短为2个小时左右，绥江到成都车程由原来的4个小时缩短为2.5个小时左右。

“现在我们的农产品运往大城市更方便了，减少了运输时间并降低了损耗，收入自然就增加了。”中城镇大沙村党总支书记赵荣峰说，“依托通畅、便捷的交通，大沙村种植的3500亩‘五星’枇杷在地里采摘后就可以搬上车，直达昆明、成都、广州等地。”

在全力构建融入长江经济带、成渝地区双城经济圈和川南经济圈“大动脉”的同时，绥江加快推进农村公路建设，进一步延伸“乡间路”、消除“断头路”、疏通“梗阻路”，织密农村公路网，提高农村公路覆盖面和路面硬化率，着力改善群众出行环境，优化农产品出山通道。

新滩镇石龙村18个村民小组建起了8公里产业路连接鲢鱼村，将村民种植的“半边红”李子销往全国各地， 促进当地群众增收致富。

“每年李子采摘的时候，果农们将农用三轮车开进果园采摘李子，直接把李子运到公路边，客商来收购很方便。”新滩镇鲢鱼村种植户许兴其说。以往，深山里的李子全靠人背马驮运往市场，人工费用高、效率低。现在有了产业路，在家门口就可以挣钱。

“以前不通公路，不敢规模化种植猕猴桃。现在不仅通了公路，而且还进行了硬化，材料能够拉进来，产品能够送出去。我们有信心和底气发展好猕猴桃产业。”中城镇回望村种植户龙文东说。

如今，绥江公路总里程达1599.055公里，交通领域的飞速发展，让绥江人民享受到了交通发展带来的福利。各地结合自身优势，以农村公路为依托，探索出了“交通+产业发展”“交通+乡村旅游”等发展模式，一条条产业路、旅游路为乡村振兴提供强劲动力，让百姓走上了致富路。

未来，随着宜西攀高铁、绥水高速公路、G4216宜宾新市至攀枝花段新市至绥江连接线等重大交通项目的实施，必将拉动绥江经济发展和民生事业发展。(杨东升)