绥江交通建设实现“四大突破”连通滇川两省

绥江是连接四川、云南、重庆等省市的交通咽喉。最近五六年来，绥江县委、县政府横下一条心、立下愚公志，先后实施“交通强县”“交通兴县”等战略，全面打响了一场综合交通建设大会战，交通基础设施建设实现“四大突破”，全县交通实现了质的转变，四通八达的交通网络初步形成。

高速公路从无到有实现突破。S12串（盐津县串丝村）新（四川省屏山镇新市镇）高速公路作为昭通“十三五”期间首条开工建设的高速公路，也是绥江第一条过境高速公路，更是绥江的发展路、希望路、小康路。项目开工以来，绥江举全县之力、聚全民之心，自筹垫付前期工作经费，全力以赴做好服务保障工作，于2020年6月30日并网正式运行，实现了绥江高速公路“零”的突破，促进绥江经济社会持续健康发展，推动绥江加快融入和服务长江经济带、川渝经济圈建设。

国省干道改造难题实现突破。为支持国家重点工程向家坝水电站建设，绥江举县搬迁，由于地质灾害、桥梁桩基位移等原因，新滩大桥移位、国省道多处损坏。为保障人民群众安全便捷出行，促进地方经济健康发展，绥江县多方筹措争取，积极汇报协调，推动完成了G213线绥江段33.4公里改造提升工程、S301水绥二级公路新滩溪危桥拆除工程，罗家坪隧道顺利贯通。2021年，水绥二级公路绥江境内21座危桥改造修复已实施11座，另10座即将启动。全县重要公路通行能力破险，路域环境明显提升优化。

乡村公路硬化里程实现突破。紧紧围绕群众实际出现需求，结合绥江旅游、工业、康养等发展规划，紧扣民生主旨，积极谋划好国道、省道、通建制村公路提级改造，加快优化公路网络结构，积极争取并实施通自然村公路硬化，稳步推进“四好”农村公路建设，建好美丽公路。2016年至2021年底，全县累计实施102个农村公路项目，硬化农村公路580公里、完成安防工程550公里、改造危桥14座。2018年底，全县5个镇、33个建制村全部通硬化路，提前2年完成交通扶贫兜底目标任务。

水运行业项目进度实现突破。近年来，水运行业的逐步衰落和项目跨省沟通不畅等原因，水运基础设施建设缓慢，部分重要项目推动滞后。在不断的协调汇报和不懈的努力下，绥江水运项目成功破冰。目前，全面完成了金沙江向家坝库区高等级航道升级改造项目前期工作，并按国家三级通航标准启动了航标、锚地、泊位等助航设施建设；完成了云南便民交通码头3个正选项目的施工可行性研究工作；全面启动了绥江县安全工程三年行动计划水上交通运输领域安全管控能力提升工程；已安装完成中城新世纪渡口和新滩集镇2道渡口监控系统，县内9道渡口提升改造工程全面完工。