来源:昭通新闻网
2021-02-04 09:42“感谢党和政府为我们修通了公路,帮我们实现了多年的梦想,生产生活物资能运到家门口,家里的药材、农产品在院坝里就能装车运到城里去卖。”2020年5月21日,水富市最后一个最边远的村民小组——太平镇盐井村第30村民小组通车那天,村民小组长邓家其高兴地说道。
近年来,水富市狠抓农村公路建设,先后投入资金近4亿元,实施了渝昆高速公路庙口收费站至铜锣坝国家森林公园公路升级改造近40公里,硬化村组公路415公里,新建断头路连接线174公里,建设农村公路安全防护工程40公里,治理公路隐患路段300余公里,实施公路危桥改造项目5个,管养农村公路376.5公里。
公路不通之前,住在山上的群众想要建新房,钢筋、河沙、水泥、砖块等建筑材料全靠人背马驮,费时、费力、费钱。通组公路建好后,货车直接开进村民小组,有效解决了群众出行难、运输难等问题,加快了群众新建、改建住房进度。“如果不通公路,我家根本不敢建房,装运建筑材料的车只能运送到离家8公里外的岩脚党支部活动室处,仅二次转运费(人背或马驮)就是一笔不小的开支。为了早日修通公路,全组30户农户男女老少齐出动,积极投工投劳,主动协调土地、维护施工安全……农户出土地,政府出钱,把路给我们修好了。我修3间住房没花一分钱的二次转运费,至少节约了运费两万元,太感谢党和政府了。”谈起修通村组公路给群众带来的好处时,太平镇盐井村24组建档立卡贫困户吴光元笑眯眯地说道。水富市像吴光元这样的建房群众还有很多,据不完全统计,近5年来,村组公路建成后为2480户农村建房群众节约了运费3700万元。
“做梦都没想到公路能修到家门口。”太平镇二溪村大院子苗族同胞陶美英喜滋滋地说道,“路通了,产业也发展起来了,我家先后种了30多亩方竹,三五年后那就是我的‘家庭银行’。”
出门硬化路,抬脚上客车。村组公路建好后,水富城乡客运一体化建设得到快速发展。目前,全市有16条农村客运班线,83辆农村客运车全天候服务在乡村公路上,给边远山区群众出行带来了便捷。
“以前,我们组的公路没硬化,常常晴通雨阻,特别是在每年茵红李成熟时最让人揪心。群众既要采摘又要背运,背着沉重的茵红李要走两三公里才能走到收购点。现在公路硬化了,不管是当地的客商还是外地的客商都能把车开到李子园边,装车非常方便。既省时省力,又能保证茵红李的新鲜度,客商都喜欢来我们这里收购茵红李。”太平镇古楼村柏乡片区党支部书记兼24组组长李子元感慨地说道。
截至2020年底,水富市公路通车里程达1091公里,通村公路硬化率达100%,244个村民小组公路硬化率达72%。通畅的农村公路方便了群众出行,方便了物资运输,提升了农村人居环境,带活了竹笋、蜂蜜、核桃、高山腊肉等农特产品销售,带动了种养业发展,激活了乡村旅游,促进了农民增收。
通讯员 杨长亲 文/图