直击昭通春运第一天丨安全出行 温暖归家

为期40天的

2021年全国春运拉开帷幕

今年受新冠肺炎疫情的影响

各地陆续发出“就地过年”

“非必要不返乡”等倡议

建议大家在工作地过年

春运也面临疫情防控的“大考”

年度“人类大迁徙”也变了模样 

今天（1月28日)

昭通日报全媒体记者分别走进昭通客运站、昭通机场

直击春运第一天

和往年春运期间不同

稀疏的人流

乘客寥寥无几

汽车客运站

候车的旅客并不多

零星分散在座位上

大家都戴好了口罩

有意识地隔开就坐 

黄正友是四川雷波人，一直在巧家惠东做工程，从工作地到家，他要转乘3次车，今天一大早他和同行3个巧家做了核酸检测后便乘车到昭通客运站，继续转车到永善，再从永善回家。”回家前，我已经提前向我们村报备，村里告诉我能回去，我才买的票，就怕没有报备到了途中回不了家”黄正友告诉《昭通日报》全媒体记者。 

栾彬权去年5月份从曲靖到大关县从事养猪工作，回来前村干部发信息告知他，如果要回去必须提前报备登记，“从进站口工作人员就反复说口罩要戴好，昭通这边防控工作做得很好，这次回家发现人流量相比往年少了很多，防控措施严，对大家都好，工作人员对我们进行检查耽误几分钟，不是大问题，是对大家负责，只要扫码走了程序，上车后大家相互之间从心里上觉得很放心，能安心坐车。我长年累月都在外打工，已经习惯，如果实在回不去也没关系，”栾彬权一边说一边提着包往乘车口走去，11点半他将踏上回家的旅程。

记者了解到，相比往年，昭通客运站客流量下降了64%，日接待客流量800人左右。同时，守好关口，昭通客运站要求8不出站，6不进站。

 8不出站：超员客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、客车证件不齐不出站、出站登记表未签字不出站、乘客未系安全带不出站，车辆未消毒不出站，驾乘人员不戴口罩不出站。

 6不进站：易燃易爆和易腐蚀等危险品(包括冷链食品)不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站，不戴口罩不进站，不扫码不进站，体温异常不进站。

 面对目前全国零星散发的疫情，昭通客运站站长马林表示，车站严格按照疫情处置流程，全流程标准化作业，把每一个流程都细致控制好，杜绝漏洞，保障每一位旅客出行安全。 

火车站

昭通火车站正常开行旅客列车5对（昭通--内江1对，昭通--贵阳3对，昭通--昆明1对）；2021年1月以来，昭通站日均到达旅客2541人/次，发送1196人/次。

今年春运期间（2021年1月28日-3月8日），昭通站计划加开列车4对（昭通--上海南2对，昭通--广州东1对，昭通--深圳东1对），除昭通--深圳东（1月29-3月8日）外，其他3对列车加开时间未定；停运列车2对（昭通--贵阳1对，昭通--昆明1对）。

请各位旅客随时关注旅客列车加开/停运变化，具体开行情况以车站公告为准。

昭通机场

疫情防控异常旅客处置流程 

1. 出发：

（1）发热旅客立即核实7天内到过（中高风险地区来的立即隔离），一直在低风险地区无接触史人员登记信息、查验15-30天内行程轨迹，双码为绿码旅客，要求其退票就医。

（2）黄码采取立即隔离，水银体温计复测，登记身份信息，查验15-30天内行程轨迹，能提供解除隔离证明及7天内核酸检测证明等资料的正常放行。

（3）红码和不能提供证明黄码人员立即隔离上报昭阳区疫情防控指挥部进行研判处置。

 2. 到达：

（1）发热旅客：中高风险地区来的立即隔离，水银体温计复测，登记身份信息及座位号，查验15-30天内行程轨迹，同时留观前后三排旅客进行信息登记，立即上报昭阳区疫情防控指挥部进行研判处置。

（2）黄码人员需提供解除隔离证明及7天内核酸检测证明。

（3）红码和不能相关证明的黄码人员同发热旅客处置流程一样。

 处置结果和检测结果根据预案进行下一步防控措施，形成闭环管理。

在重庆市巫山县做工程的夏立浪乘坐飞机于今天15时30分到达昭通。据他介绍，出发前自己联系了村委会，被告知要带上7天内有效阴性核酸检测证明返乡，到家后进行居家健康监测。

“从巫山到昭通，不管是坐车还是坐飞机，都要求出示核酸检测证明。”夏立浪说道。

这一年

我们感谢每一个留在外地的你

也尊重每一颗不得不回家的游子之心

无论你的目的地是哪里

不要忘记

家是唯一的方向

而做好防疫工作

则是回家必备的干粮！

（昭通日报全媒体记者  尹婕 单娟 聂学虎 谭涛  文/图）