网评｜人为“堵车”为哪般

在路上行驶，常常会遇上堵车。一旦发生堵车，少则半小时，多则半天甚至更长。

堵车的原因很多，其中最让人费解的是因“不让路”而阻塞交通要道。据司机们说，很多时候，互不让路是阻塞道路的主要原因。在公路上行驶，似乎人人都忙，都赶着去办“惊天动地”的大事。于是，遇着道路崎岖或路面狭窄或者赶集路上人流量大等，两车“相视”不让，前后车辆立即受阻滞留。分析主观原因，主要有三：一是你忙我比你更忙，你不让我更不让。像两只“螃蟹”相互夹着，把路堵得死死的。彼此都希望高姿态的是对方，早让路，早通行。若都是“较劲”的主，全都“岿然不动”，堵车长龙便很快形成。 每每这时，全靠沉不住气的司机或乘客下车好语“疏导”，才可能“发扬风格”以退为进，挪出道路，让长龙流动。二是先人后己，让对方放马过来。这种情况往往是道路危险，停着让对方先过，以保自己安全。这时候，若双方都是这样考虑的，就会发生“僵持”，看谁熬得过谁。前后喇叭长鸣，管它的，就当没听见、没看见，我行我素，你不走我不动，长龙烦躁不安，也只能由它去。三是开霸王车，岂有我让天下车。一车在手，似乎自己就是“老大”，不管什么车辆，统统你都靠边稍息，若不然“堵死你”，我最不缺的就是时间，跟我玩，做梦吧！

凡是驾驶过汽车的，都有堵车的体会，乘客体会也不少。公路也是个大社会，在“流动”中，遇着形形色色的人和事也不会少。有很多事情，彼此礼貌一点，车和人也就过去了，但有的人偏不，硬要弄他个车堵人急或大家“困死”公路野外，上不着天、下不着地才舒心快乐！摆摊设点的集市，你背我挑，抢占有利“地形”，把不“富裕”的公路挤得窄窄的，车辆来了，要过就过，不过就算，你开车重要，难道我做生意就不重要？于是，有职能部门的人维持道路交通，摊点亦步亦趋，别人动我也动，别人不理睬我也不理睬，好几个小时的时间就耗在口舌上。大车超载了，钢板断了，正好停在路中间，有什么办法，又不是“故意”的，也只有等人援救再说。一辆看似普通的农用车打滑了，后轮陷进泥潭里，任你怎么轰鸣，就是爬不上来。有人埋怨，就是没人帮一把，让它“自生自灭”打转！几位搭车乘客懂得“与人方便，自己方便”，跳下车来，捡来砖石填坑，不一会儿工夫，农用车轰鸣着爬上正路，司机跳下车，看看没大毛病，驾驶农用车消失在拐弯处。其余被堵车辆“醒过来”似的，也哼唱着离去！

人上一百，形形色色。不少人聪明一世，糊涂一时，竟忘了“与人方便，自己方便”的道理，做出一些误人误己之事，真是蠢死了！

人为“堵车”，看似堵住了公路，其实堵住的是人心，只有人心友善，心情才会舒畅，也只有心情舒畅，公路才会通畅，愿驾车人都懂此理，并身体力行，以此为荣。

作者：李云飞