昭通玉京山隧道捧回全球隧道行业“奥斯卡奖”

         近日，2020年度国际隧道与地下空间协会（ITA）隧道工程颁奖典礼落下帷幕，由中铁五局承建的“成贵高铁玉京山隧道跨越巨型溶厅暗河工程”以小组第一的优异成绩，荣获 ITA“攻坚克难”奖，摘得国际隧道行业最高殊荣，这个奖项被公认为是全球隧道行业的“奥斯卡奖”。

中铁五局承建的成贵高铁玉京山隧道，位于云贵高原云南省昭通市威信县境内，设计时速250公里，隧道长6306米，途经区域生态环境敏感，建设难度大。

2016年7月，施工至隧道中部，揭开了一座巨型溶洞，其规模在铁路领域是最大的，被国内媒体评价为“高铁第一溶洞”，在世界范围也是极其罕见的。此外，溶洞底部堆积物厚30米至90米，横坡30度至40度，横坡底侧发育一大型暗河。隧道高悬于溶洞顶板附近，距溶洞底40米，与暗河水面垂直高度110米。

工程建设中，中铁五局与各参建单位紧密合作，反复论证方案，共同克服了施工安全风险高、工期短、高铁轨道沉降要求严格、环保要求高等挑战，2019年7月，经过3年攻坚克难，成功跨越了这个巨型溶洞，确保了成贵高铁按期开通。

该项目的建成，实现了高悬岩溶隧道建造技术的瓶颈突破，形成了富有创新性的隧道穿越巨型溶洞建造技术，提高了岩溶地区高速铁路选线的自由度，为同类型地质条件隧道建设提供了生动范例，在我国铁路隧道建设发展史上具有里程碑意义。

来源@云南发布