62.596Km，这里有最陡的斜井！走进滇中引水最长深埋隧洞“香炉山”

滇中引水工程是云南省可持续发展的战略性基础工程，也是国家2020年前开工建设的172项重大水利工程10大标志性工程之首，分丽江段、大理段、楚雄段、昆明段、玉溪段和红河段。工程线路总长664km，地下隧洞占干渠总长的92.13％，是目前世界最长的隧洞输水工程。

香炉山隧洞作为滇中引水工程的控制性工程，线路长约62.596Km，最大埋深1450m，是滇中引水工程最长的深埋隧洞，地质条件最复杂的隧洞工程。

近日，记者跟随滇中引水工程基建人的脚步，走进香炉山隧洞施工段。在隧洞里的另一个世界，成百上千的基建人，日复一日、没日没夜坚守奋战，创造出一个又一个的奇迹。

滇中第一陡：倾角27.1度，前进1米下降50公分

“每往前一米，下降50公分，进行50米，就会有25米的高差，差不多八九层楼的高度，整个支洞1132米，走完一遍等于爬了150层楼。”27.1°的倾角，让水电十四局承建的滇中引水工程丽江施工2段项目部4号施工支洞成了滇中第一陡。水电十四局丽江段施工2标项目经理王博说，27.1°的倾角，让整个隧洞成了大斜坡，平常两三个人能完成的作业内容，在这里需要两三倍的人员去完成，不仅施工人员需要增加，施工进度在这里也是一个问题。

从支洞口向洞内望去，隧洞犹如一条没有尽头的滑梯，向山体深处延伸而去。沿着隧洞口边，仅能一人通行的梯子向下而行，陡陡的斜坡、窄窄的步梯，不过50米的距离，一个来回，已让记者感到吃力。这时立于隧洞面，是一个倾斜的状态，站立变得困难。

除了滇中第一陡的4号施工支洞，在丽江施工2段项目部，香炉山隧洞3号施工支洞倾角26.02°，是滇中第二陡；还有长1432米支洞倾角14.35°的是滇中第一长斜井——香炉山隧洞3-1号施工支洞。

拥有最复杂的地质

“班班都有新问题、新情况、新挑战。”这是水电十四局丽江段施工2标流传得最广的一句话。丽江段施工2标，工人比一般情况多增加了50%，管理人员及专家组团队也相应增加，28人的突击队每天都在解决新问题。

丽江施工段的5号支洞，施工难度大到被称为“上甘岭中的上甘岭”，这里基本上能碰到所有的施工困难。边手风钻作业，边抽水，边排泥排渣，这是5号洞掌子面施工的常态，洞里的倾角，让各种工字步成了最常见的姿势，更有近乎于蹲情况，令施工作业难度难以想象。狭窄的掌子面，潮湿的环境，不停的渗水，手风钻的轰鸣，短短几分钟的进洞经历，令人终身难忘。

在这里，施工中遇到的困难，在施工工人的印象中，多到了记不清，数不过来的地步。“在掌子面，涌水、突泥、塌方、变形，都是很平常的事情，各种情况就像家常便饭，都记不清了。”香炉山隧洞3-1号施工支洞手风钻钻工蒋德军说。

记者了解到，水电十四局承建的丽江施工2标处于香炉山隧洞中段，该标段穿越具有“世界地质博物馆”之称的滇西北横断山脉，地质复杂程度为目前国内外引水工程罕见，在施工建设期间，存在活动断裂、高地下水、高地应力、软岩大变形等复杂地质问题，涌水、突泥、塌方、流沙事故频发，施工建设难度极大。施工两年来，累计发生隧洞软岩变形、塌方达132次，涌水突泥26次。

云南省滇中引水建设管理局丽江分局总工程师王廷益介绍，滇中引水工程的主要工程特点和技术难题大部分集中在丽江段，香炉山隧洞是滇中引水工程的控制性工程，工程十大技术难题（深埋隧洞分布广、地下水影响深、穿越破碎断层多、软岩大变形突出、地震烈度高、硬岩岩爆危害大、有毒有害气体种类全、高地温热害影响线路长、TBM设计制造工艺要求高、泵站设计制造难），香炉山隧洞占九项。

“云岭号”：世界引调水工程最大直径TBM

10月19日，世界引调水工程最大直径TBM（全断面硬岩隧道掘进机）“云岭号”TBM开始调试性发掘启动，中铁隧道局滇中引水工程大理I段施工3标正式迈入TBM施工阶段。项目作为香炉山隧道的尾段，TBM的调试性发掘启动，将为征服超级工程、建设提速，提供保障。

香炉山隧洞使用的全断面隧道掘进机（TBM）“云岭号”的直径9.83米，为世界引调水工程中第一。“云岭号”TBM调试性始发掘进周期约10天左右，意味着项目正式迈入机械化施工阶段，也意味着项目TBM施工攻坚战正式打响，接下来项目也将抓紧调试皮带机等附属设备，使TBM及皮带机尽快达到最优状态，初期采用调试性掘进边掘进，边调试，边发现故障，边处理故障，使得设备、人员、地质和施工生产组织等形成初步磨合，为大国重器的下一步试掘进提供良好的基础。

“TBM的施工，地质是前提，设备是关键，施工组织是核心，TBM的效率比一般施工快3至5倍，安全隐患也少，现在工段在进行调试性发掘启动的‘云岭号’，是世界引调水工程最大直径TBM，它的运转施工效率将得到极大的提高，如今我们TBM所在的位置，往前拐个弯就掘进到主洞了。”中铁隧道局滇中引水工程大理I段施工3标项目经理徐鹏祖介绍。

“云岭号”TBM是中铁隧道局集团为云南省滇中引水工程大理I段施工3标香炉山隧洞量身打造的利器，具备远高于同级别TBM的扭矩及推力储备，总重量约为2050吨。针对复杂的施工条件，该设备的许多设计制造均为新型研发，可创造性的解决施工中可能发生“岩爆、大变形、断层破碎带”等行业性难题。

你追我赶！劳动竞赛促进度

工人钱多了，干劲足了，工程进度快了，这是劳动竞赛开展以来，各施工单位最直接的变化。

水电十四局滇中引水工程丽江施工2标3—1号支洞手风钻钻工蒋德军说，自己于2019年进场，上班时间不固定，通过劳动竞赛的开展，从3月份开始整个进度变快了，每个月都能拿到4000多元的奖金，工友们上班工作的积极性和效率都提高了。“在规定的时间完成作业就有奖励，提前完成奖励会增加，提前的时间越长奖励越多，每个班结束时，当班的奖金就能发到手上，大家干劲十足。”

3—1号支洞开挖班班长张学玉看到的是，自从劳动竞赛以来，农民工们整个状态都提了上来。背着包装着现金等待工人，施工刚一结束现场就能拿到奖励，一个班组还未完成作业，另一个班组已严阵以待的场面，是以前很少见到过的场景。据介绍自3月份以来，水电十四局滇中引水工程丽江施工2段，在劳动竞赛方面累计发放各项奖金350万元。

而在中铁隧道大理I段施工3标，掘进队队长李俊卯也迎来入工地后最为期待的日子。TBM未调试性发掘启动前，每个月虽然都有2000多的进度奖，但不算多。等TBM开始掘进，奖金将直线上涨。“刀盘一转奖金百万，在进度上每天都可以拿奖金，安全也得到了更多的保证，肯定都是你追我赶”。

中铁隧道局滇中引水工程大理I段施工3标项目经理徐鹏祖说，劳动竞赛是个久久为功的事情，通过策划、宣讲、在各项工种中的细化、安全知识问答等的实施，劳动标兵评出后，积极向上的劳动氛围也营造出来了，不仅改变了现场工人的思想意识，技能也得到了提升，为高效施工打好了基础，同时也培养了一批技术过硬的新农民工。“大家来自五湖四海，劳动竞赛促进了团队的磨合。”

滇中引水建管局大理分局，严格落实立功竞赛活动各项措施，调动的力量，在大理段范围内全面开展“三比三赛”。把立功竞赛活动与重点工作同部署、同落实、同检查、同考核，将竞赛内容纳入日常管理，每季度至少召开一次会议研究解决问题，为顺利推进工程建设扫清阻碍。

立功竞赛期间，大理段隧洞掘进突破“三个十”，即支洞累计掘进11.73公里，主洞累计掘进12.76公里，隧洞年度掘进13.28公里；完成隧洞开挖10967米，完成率103.96%；完成投资80164万元，完成率115.18%。大理段工程年内开挖掘进28267米，完成年度任务38667米的73.1%，自工程开工至今累计开挖掘进39499米，完成率19.5%。

而在丽江段，4月26日成立了全线首家工会联合会，并组织丽江段12家参建单位，180名职工先后开展了“百日攻坚”立功竞赛决战60天誓师大会、“五个一”、“七个一”系列活动、“鏖战香炉山 建功彩云南”誓师大会、“建功立业当先锋 决战决胜十三五”专项慰问、“百日冲刺”劳动竞赛、第十七届职工职业技能大赛电焊工、测量工技能竞赛等一系列活动。

通过劳动竞赛，丽江段香炉山隧洞1#施工支洞较预计合同工期提前7个月完工。进入主洞施工以来，始终保持较高的开挖强度掘进，高峰时期单月进尺达到303m。香炉山隧洞2号施工支洞，仅用8个月时间完成了混凝土浇筑工作，较计划用时提前2个月。建设过程中涌现出了许许多多奋战在施工一线的先进典型。

来源：春城晚报