2020-09-16 14:52 来源：昭通日报
串佛高速公路，全长49.141公里，总投资86亿多元。在各级党委政府的重视下，通过建、援双方的携手合作，历时近四年，于2020年6月30日正式竣工通车。从此，不仅结束了绥江没有高速公路的历史，还形成了出滇入川、南下北上的大通道。该工程的竣工，无疑凝聚着数以万计的筑路工人的心血和汗水，在此，展现部分筑路工人的风采，以飨读者。
已竣工运营的串佛高速串丝互通区，是出滇入川，南下北上的新起点。
谁说女本柔，工地仍显风采。
密实的护栏，离不开勤劳的双手，更需师徒的现场传教。
推土机不能驶入工地角落，靠这样勤劳的女工。
钢筋虽可轧断，却斩不断劳作挣钱的情怀。
俯身为路，躬背为桥，乃是筑路工人的铁骨铮铮。
头顶蓝天白云，悬挂空中电缆，操作淡定。
沉重的桥片，拧紧螺丝帽也能承受缓冲之力。
钢模切洞，探身劳作，夏日的阳光仿佛烤熟了他犹黑的脸孔。
遍体的黄泥，瘦弱的身躯，打孔灌桩仍显男人风采。
省外工人工地 风餐，串佛高速，他（她）们洒下了辛劳的汗水。
一把辛劳汗浸泡晌午饭，在异乡的工地上他只是众多工人的缩影。
烈日当空，焊光灸烤，不知有多少电焊工人的艰辛，在成就这条南北大通道。
2020年6月30日，入滇第一站，串佛高速绥江南岸收费站正式开通营运。
作者简介
马志明：男，65岁，绥江县文联退休职工，中国摄影著作权协会会员、云南省摄影家协会会员、昭通市摄影家协会会员。从事摄影活动40余年，200多幅摄影作品在国家和省市级报刊发表和参展，出版个人影集一册，其代表作有田园之晨、扬帆金沙江、金江晨韵、合人家、长江东转、绥江三代城和天路十八弯军等。
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