2019-08-22 09:51 来源：@昭通日报
据四川省生态环境厅官网， G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路环境影响评价文件目前已经受理并进入公示阶段。环评文件显示，G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路工程计划于今年年底开工，2024年底建成通车。
G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路位于凉山州的西昌市、喜德县、昭觉县、布拖县、金阳县，属于新建项目。该路线总体走向为东西向，项目设计起点位于春江，独立建设起点位于金阳(川滇界)芦稿镇，与沿江高速 G4216相接，并通过G7611云南段连接G85渝昆高速，终点于西昌市小庙接西攀高速。
G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路主线全长184.824km，与沿江高速共线16.682km，独立建设168.142km。其中，共线段由沿江高速建设并已取得批复，目前金阳春江至芦稿段尚未开工建设。
G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路何时才能开工建设？
环评文件显示，该项目计划于2019年底开工，2024年底建成通车，建设工期为5年。项目建成后将成为都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，是“香格里拉至西昌至昭通”横线的一段，东西向连接西昌～昭觉～金阳，向西接西香高速，连接香格里拉～木里～盐源，向东经金沙江大桥连接昭通，项目建设缩短了攀西经济区与相邻云南省的距离，作为国高网的一段，将进一步连接云南省丽江片区和贵州六盘水片区。同时，该项目与成都至攀枝花西攀高速、西昌到巧家西巧高速、乐山到西昌乐西高速、宜宾到攀枝花沿江高速相交，共同形成贯穿四川、云南及贵州省的干线通道网络
西昌至昭通（川滇界）段是G7611都（匀）香（格里拉）高速的组成部分。
都香高速公路（都匀-香格里拉）是《国家公路网规划（2013-2030年）》中的一条国家高速公路，编号为G7611，是G76厦蓉高速公路的一条连接线。
这条高速主要控制点为都匀、惠水、安顺、镇宁、六枝、六盘水、威宁、昭通、金阳、西昌、香格里拉市。
具体到西昌至昭通（川滇界）段高速，它起于川滇交界春江，与G7611线云南段相交，顺着沿江高速前进约16公里，在芦稿设枢组互通脱离沿江高速。
这条高速全长184公里，除开共用沿江高速路段，实际建设里程168公里，桥隧比为73%，全线共设置互通立交10处，包括春江（枢纽）、芦稿（枢纽）、昭觉（枢纽），最后在高速止点设小庙枢纽立交，和西攀高速（G5京昆高速）相接。
出滇入川更便捷，《昭通日报》全媒体记者（ID：hdwk2158200）了解，除去都香高速外，昭通与四川相接高速有6条，目前通车的是渝昆高速。
如下：
01
大永高速
昭通市大关县至永善县高速公路已开工建设，力争2022年建成通车
该路线起于大关县上高桥乡，止于永善县黄华镇朝阳坝南，全长61.4公里，总工期42个月，设计时速80公里/小时，四车道高速公路标准，概算总投资127.3亿元。
02
宜昭高速(二期)
宜宾至昭通高速公路彝良至昭通段全长162.8公里，其中主线全长135.4公里，小草坝连接线长27.4公里；概算总投资240.6亿元；设计时速80公里/小时，双向四车道高速公路标准，整体式路基宽24.5米；项目起于彝良县白虾村顺接本项目四川段，止于昭阳区北闸镇与G85银昆高速衔接。
03
渝昆高速
渝昆高速是连接重庆和云南昆明的高速公路，是国家高速公路网宁夏银川-云南昆明高速公路(G85)的一部分。渝昆高速全长838公里，2011年8月3日动工，双向4/6/车道，沿途经过重庆九龙坡区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区，四川内江市、宜宾市，云南昭通市，最后到达云南昆明市。重庆段和四川段已经全通，云南段待补至功山、昭通至会泽段于2015年9月25日通车，昭通到麻柳湾段2015年12月26日通车。
目前已通车！
04
宜毕高速
主线起于与四川交界的威信斑竹坝（接宜毕高速宜宾至威信段止点），经斑竹、新芬、穿山洞、罗尼、大湾、以勒、林口，止于镇雄县附近的陈贝屯（接宜毕高速镇雄至毕节段起点）。叙永支线起于与四川叙永交界的谢家坳，经双河、偏岩、威信县城南端的田坝，于穿山洞于主线通过马鞍山枢纽互通相接，路线全长115.648公里（主线90.583公里+叙永支线25.065公里），全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米。
预计年内建成通车！
05
格勒至巧家高速公路
格巧高速公路起于东川格勒，止于巧家葫芦口，全长64公里，是川滇渝快速新通道的重要组成部分。建成后，昆明到巧家的行车时间，将由现在的四个半小时缩短至两个半小时。
预计2019年12月26日建成通车
06
串丝至新市高速公路
昭乐高速公路串丝至佛耳岩段起点位于云南省昭通市盐津县串丝乡，途经水富县太平镇、绥江县板栗镇、绥江县城、南岸镇，止点位于云南省绥江县佛耳岩。全长49.72公里（其中盐津境内6.15km,水富境内6.5km，绥江境内37.2km），设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米。同步建设绥江立交连接线6.25km，路基宽度12米。概算总投资85.2904亿元。项目建设工期36个月，于2016年2月26日举行开工仪式，预计2019年12月建成通车。
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