日均车流量100000余辆次，治堵进站路口，昭阳交警出新招！

（通讯员 李璇）昭通大道与环东路交叉路口（简称进站路口），处于新老城区结合部，由于历史、地理等原因，该路口被建设成了一个畸形十字交叉路口，相交道路宽度差异较大，形成交通瓶颈路口。路口周边分布有学校、医院、大型超市、公园等，路口日均机动车流量60000余辆次，非机动车流量40000余辆次，行人通行量20000余人次，加上机动车与非机动车混行，交通拥堵逐步加剧，交通事故频发，存在重大安全隐患。

为缓解该路口交通拥堵，昭阳公安交警一大队采取多种举措破解交通拥堵难题，取得明显效果。

大队多次组织相关人员对该路口进行实地调研，结合广大市民的建议和意见，对路口交通组织重新进行优化设计。调整车道宽度，规范各流向车辆行驶路径，减少路口随意变道产生的干扰；增设一条左转车道，减少掉头车辆对交通的影响；增加非机动车道宽度，设置右转车辆和非机动车混行车道，减少右转机动车在路口与非机动车产生的冲突；将昭通大道入城方向的非机动车组织为右转驶入环东路，欲驶往武警花园方向的非机动车可以沿环东路、经龙泉路绕行，也可以在龙泉新街路口掉头后行驶到路口直接右转进入环北路；驶往区二中方向的非机动车在环东路掉头行驶到路口按照环东路方向的信号灯指示通行，减少路口机非冲突；在环北路出城方向设置非机动车前置待行区，减少机非干扰及非机动车对右转车道的影响；优化信号相位设置及配时，环北路出城方向禁左，提高出城通行效率。

根据实际需要对公交车站台进行调整。昭通大道入城方向的公交车站后移至人行过街天桥下，方便市民过街，减少公交车进出站时的交通干扰。

加大对各类严重交通违法的查处力度。针对路口特点，开展对闯红灯、逆行、不礼让行人、行人穿越中心隔离花台等严重影响行车效率和安全的违法行为实施专项治理，“从小处抓起，从小事做起”，治理取得明显成效，在6月4日对“中国式过马路”且不听从执勤民警劝阻的行人开出了首张行人违章处罚单，给心存侥幸的行人敲了一记警钟。

及时与园林管理部门取得联系，治理行人横跨中心隔离花台踩踏花草，破坏生态的行为。在进站路口至紫光路口的中心绿化隔离带四周近1400米的位置设置“绿化带隔离网”，阻止行人恣意横穿。

积极联系市第一人民医院，开启“警医合作”新模式，破解路口医患人群流动交织形成的人为拥堵。大队辖区中队对院内安保人员进行道路行车秩序管理方面的指导培训，一方面要求院方规范内部停车场地秩序，另一方面路面执勤人员加大对医院与昭通大道交叉口的路口管控力度，提高进出口通行效率；大队宣传部门及时与医院后勤管理部门建立宣传联动机制，广泛宣传交通安全知识，院方充分利用医院宣传栏、餐卡、等载体制作温馨提示牌，提醒院方职工、患者及陪护家属严格遵守交通规则，增强交通安全意识，预防因行人抢行和车辆无序出入所造成的交通拥堵，为院方职工及患者出行创造良好的道路交通环境。