定了！昭通至四川乐山高速年底通车，水富 绥江 盐津 有福啦！

 (昭通日报全媒体记者 韩兴国 胡远松  文/图) 日前，在盐津县串丝乡轿顶隧道及绥江县南岸镇珍珠坝大桥等施工现场，我们看到了很多机械车正在紧张有序地工作，他们要全力实现昭乐高速2019年年底通车。

据昭乐高速公路串佛指挥部总工杨碧宇介绍，昭乐高速公路(云南昭通市至四川乐山市)串丝至佛耳岩段，起于盐津县串丝乡，途经水富县太平镇、绥江县板栗镇、绥江县城、南岸镇，止于绥江县佛耳岩，全长约50公里（其中盐津境内有6.2公里,水富境内6.7公里，绥江境内37.1公里），设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米。同步建设绥江立交连接线6.25公里，路基宽度12米。概算总投资85.29亿元。项目桥隧比81.85%，共设桥梁38座共7669.3米、隧道13座共33022米，互通式立交4处、管理分中心1处、服务区1处、停车区1处等。

截止到2018年12月，串佛高速公路自开工累计已完成产值63.5051亿元，占概算总投资的74.45%。2018年昭乐高速（串佛段）计划完成投资25.5亿元，实际完成投资25.5037亿元。

目前，昭乐高速公路串佛段已累计完成路基挖方816万立方米,占原设计量的87.88%。填方134.4万立方米, 占原设计量的77.27%。桥梁工程进度：桩基1722根, 占原设计量94.46%；墩柱976根，占原设计量82.92%；梁体预制1827片，占原设计量61.47%；梁体架设1642片，占原设计量55.25%。隧道工程进度：全线13个隧道，其中关口隧道、杨家山隧道、梅子坡隧道、凤凰隧道、肖家坪隧道、胜利隧道、马鞍腰隧、余家岗隧道已全线贯通。全线累计完成开挖55593米, 占原设计量的84.46%；累计完成二衬53674米, 占原设计量的81.24%。隧道斜井2个，累计完成开挖2490米, 占原设计量的100%，累计完成二衬2425米, 占原设计量的97.37%。

“2019年,是昭乐高速串佛段建设的关键年，也是决定串佛高速能否如期完成建设任务的一年，按照公司总体目标和项目目前进展情况，我们将狠抓工程质量，确保施工安全，切实加快施工进度，优质、高效的按期完成项目建设任务。”杨碧宇表示，目前昭乐高速项目“轿顶隧道、黄连坪隧道、杉木岗隧道、长腰坝特大桥”是制约工期的关键点，下一步施工方将继续强化履约检查，督促施工单位认真落实施工组织计划，强化工序衔接，增加人员设备投入，全力确保昭乐高速公路2019年年底实现竣工通车。