永远铭记那段艰苦的光辉岁月

◆ 记者  韩兴国   

讲述人：廖宗香，原威信县人大常委会副主任

改革开放前及改革初期，中国人民历经沧桑，刚刚经历“大跃进”“文化大革命”时期，全国人民处在一种茫然且不知所措的生活中，发展堪称举步维艰，人民生活极度困难，从那个年代走来，至今难以忘记那段艰难的光辉岁月。

“老三样”是高档货

那时候，威信的农村很少通电，没有电灯，多数人都在使用煤油灯照明，但买煤油要煤油票，不仅买煤油要票，电池电筒都要票，所以，票不够了只有点竹篙。公职人员每月供应一对电池，农民每户每月供应一两斤煤油。乡镇小电站，多数是10千瓦的，只能保证机关和公社用电，且经常停电，煤油灯和蜡烛是夜间不可或缺的生活用品。

为了省煤油，高山上的群众晚上在家里，要么就是早点睡，要么就是烧着柴火，既能照明，又能烤火。只有晚上干活的时候，才将煤油灯点亮。

年轻人要去谈对象，只要能拿出“老三样”（缝纫机、自行车和收音机），就算经济条件很好的人家了。自行车，比现在的宝马、奔驰等名贵轿车都还贵重，农村人几乎不可能有自行车。

三叔是乡邮电所职工，因犯错误被单位开除后，带着一辆“永久”牌自行车回到家里，这是村子里唯一的一辆自行车。双河乡关田坝社在全乡堪称是条件很好的生产队了，也只有一辆自行车和一台缝纫机，高山上的群众根本不可能有这些“高档”的东西。

跟父母分家后，我们只分到了两个碗、两双筷子和3升包谷，这就是一家人的家当了。我在外上班还稍微好一点，妻子一个人在家，有时候一两个月都沾不上一点油荤。在妻子生大女儿的月子里，担心她营养不足，我通过好友弄了10斤变质的菜油渣来给妻子炒菜吃，想着让她补补身体，但炒出的菜腻口难咽。为了适当补充营养，妻子也只有硬着头皮吃下去。

大家都在拼命地“苦工分”

工分，就是根据劳动强度来评分和分红，这个词估计很多人已经陌生了，有的人甚至没有听说。那个年代，就没有时间玩。吃不饱，只得一门心思的去弄吃的，农民得每天下地“苦工分”，工人得到工厂或者铁路、公路施工现场挣“工分”。一个工分大概1毛钱左右，大概100个工分就值10斤粮食，1000工分值100斤粮食。

家里不准藏私粮，也不可能有多余的粮食，很多人到每年三四月份就断粮了。劳力好一点的一天能有七八个工分，普通人每天只有五六个工分。如果工分太少了，到年底不仅分不了多少粮食，还要补钱买工分。“补钱户”是很可怜的，不仅粮食分得少，还要被队里的人瞧不起，说你拖了大家的后腿。

大家都很辛苦，劳动强度远远超过现在的人，却经常挨饿。

居住在坝区的要好一些，在二半山区和高二半山区的群众就更穷了。

有人会反问：在山上不是可以打猎吗？

打猎是要靠技术和运气的，再说大家都打猎，哪里有多少野物供你打。如果打着一头野猪，就觉得发大财了，有肉吃了，觉得野猪肉很好吃。然而，现在的人们，大多数是不愿吃野猪肉的，觉得不仅皮糙肉厚，还味重不好吃。

大概80年代初，我曾经到昭通蹲点工作半年多，看到当时昭通城周边的很多老百姓也是许久不见油荤，才知道到处都一样，谁也不比别人好到哪里去。

由于很少供应植物油，大多数山区的农民都吃漆蜡油。漆蜡油，就是用农村的漆树籽打成油，并制作成块状型的蜡，这种蜡是可以将它加工成蜡烛的。在炒菜时，把炒锅烧热，将块状漆蜡在上面擦拭几圈，然后开始炒菜。漆蜡油其实并不好吃，味道腻口。这东西既然可以做蜡烛，可以想象，吃下去对身体怎么会有好处呢？除此之外，我们还吃过柿子叶、救军粮、漆米籽，这些东西中，漆米籽最好吃，但吃下去以后，要排出却是让人苦不堪言。

遍地茅草房和杈杈房

当时，遍地是清一色的茅草房、杈杈房，能住瓦房的农户已是了不起的人家了。双河乡的大马贵、岩三沟、猴洞这些二半山区，到处都是茅草房、杈杈房，房屋周围都是土路，一下雨道路泥泞，不方便行走，水胶鞋在农村是每个人都必备的步行工具。

如今，到处都是平房盖青瓦，两三层的别墅小洋房，最差的也是一层的小平房，条件好的农户，还要房屋内外精装修，很多群众的小洋房比城里的别墅都好住，交通方便的地方，城里的人宁愿住在农村。通过最近十年左右，国家不断实行新农村建设、整村推进、农危改和扶贫攻坚项目后，茅草房、杈杈房这些住房已经基本消除。

乡镇每天一趟班车

那时候，除了县县通公路外，几乎很少有通乡公路，除非是县县公路所经之地，才顺道通乡。

“交通靠走，通信靠吼，治安靠狗” 。这是当代人对最落后山区生活现状的描述。实际上，这句话应该是改革开放前全国山区的真实写照才对。因为，现在的山区再落后，起码还有电话、公路，还实行了农网改造。

改革开放初期，各个乡镇逐步打通公路，但那时候的公路可不像现在：不是混凝土公路就是柏油路，光着脚板都好走。那时候由于资金和技术有限，公路刚刚建成时，路况都很差，路面均用公分石铺筑而成，且未经压路机碾压，交通不发达，有车的人也非常少。每个乡镇每天只有一趟班车。

80年代初，我在离双河最远的乡镇旧城工作。那时，要从双河到旧城，乘车来回得4天，走路慢一点要2天，快一点的1天。从双河到旧城乘车的话，只有先从双河乡乘班车到威信县城，此时县城发往旧城的班车已经走了，也没有第二辆车通往旧城，得在县城住上一晚旅店，第二天上午8点再从县城乘班车到旧城。到旧城后已是中午1点了，如果当天要返回双河，这是没办法的，因为旧城往县城的班车已在中午12点出发了，所以又得在旧城住一晚上的旅馆，第三天再从旧城乘车到威信县城，再在县城住一晚上，第四天再从县城又返回双河乡，这样算下来，从双河到旧城往返可不就是要4天。

有一次，我刚从双河街上赶到旧城乡政府上班，听说爱人得了阑尾炎，已送县医院住院动手术，要我赶回去照顾。想到妻子在医院，我不得不连夜徒步赶回县城。当天下午5点，我一个人从旧城出发抄小道回县城，途经罗布乡一个叫羊厅岩的地方，已是凌晨两三点钟了，突然听到野山羊和狼等动物凄凉的嚎叫，吓得我浑身毛发冲天，但想到爱人住院，我也只得低着头小心翼翼地打着手电筒往前走。

如今的威信县，无论你要到哪个乡镇，微型车、摩托车、轿车，要什么车都有，二三十分钟一趟，最远的乡镇1个多小时就可以到达。2019年底，伴随着途经威信县城的首条高铁成贵高铁的通车，加上隆黄铁路和两条高速公路也即将通过威信，威信将迎来史上前所未有的交通发展期，群众出行不再难。

改革开放40年了，如今革命老区威信，无论是经济、社会、文化，还是人民群众的生活水平、交通状况和幸福感都已经发生了翻天覆地的变化，这是我们能够亲眼目睹的改革开放40周年的巨大成果。

铭记那段“饥饿年代”的历史，是让我们更加珍惜现在的幸福生活，并勇往直前，不断创造更美好的生活。

昭通新闻网文稿校对：白春菊