昭通回昆明方向 “车龙”排出3公里

很多回程车辆行驶至西华街收费站时遭遇拥堵 供图

中秋小长假，每天的雨下成绵绵黄梅雨，进出昆几条高速路的边坡都被“泡趴”了。昨日返程高峰，很多车辆都受到边坡垮塌的影响，致使车辆在清理泥浆、落石、泥土过程中，通行时间延误，造成老路上通行不畅。

高海高速封闭路段尚未开放

驶到西华街收费站就开始堵

上午8点多，昆玉高速玉溪方向刺桐关服务区路段，从山坡上冲下的泥石占据3条车道，厚度达到20厘米以上，车辆根本不能通行。昆玉高速交警将这一路段封闭，从清水河收费站实施断交分流，从清水河收费站下高速走老路绕行。这段封闭造成昆玉高速下行线车辆一直延伸到昆阳收费站，交警指挥车辆驶出昆阳收费站绕行。

高海高速由于晖湾收费站附近的西山山体垮塌还没有稳定，正在等待雨水减少、观察确定山体稳定后才能开放高海高速封闭路段。昨天下午，很多回程车辆行驶到西华街收费站必须驶出高海高速，进入高海辅道。由于车流量太大，车辆一直只能以10-20公里时速行驶，在龙门村转盘还发生较为严重拥堵。

通行高海辅道车辆，绕行的安晋高速、黑荞母道路都十分遥远，很多车辆宁愿缓慢通行，也不愿绕行。通过交警九大队在西华街、晖湾、龙门村转盘、省委党校路口等几个节点设置民警疏导，防止车辆穿插占用对向车道，整条高海辅道一直都没堵瘫。

昭通回昆方向

仅剩 1条车道可通行

从会泽、昭通、曲靖回昆的车辆，在小铺立交汇合并入昆嵩高速。昨天中午开始，从昭通方向回昆的车辆，由于小龙高速的小街立交施工现场占据了1条车道和应急车道，仅剩 1条车道，车辆并并并，严重延缓通行时速，造成后方车辆排队长达3公里以上。

从富源、宣威、曲靖回昆的车辆，由于曲陆高速正在改扩建为6车道，通行极为不便，绝大部分车辆均选择行驶曲嵩高速，从小铺立交进入昆嵩高速。2股大规模的车流汇入仅有2车道的昆嵩高速上行线，到昆明北收费站近40公里的里程，只能以20-30公里的时速前进。从曲靖到昆明，平时只需2小时，昨天几乎都要花费4-5小时。

今年国庆节，前往滇东北的车辆还会遭遇以上拥堵。但是，到明年春节，就将得到极大改善。一是小龙高速8车道通车，二是曲陆高速改扩建6车道通车，三是江底到召夸高速6 车道通车。可以说，通往贵州有2条高速可选择，通往滇东北的瓶颈昆明北到嵩明由4车道增加到8车道，可大大缓解多年来的拥堵。