昭通市公务用车制度改革力争在8月底前全面完成

昭通新闻网讯 （昭通日报全媒体记者 石啟勇） 为认真贯彻落实中央和省委关于公务用车制度改革精神，扎实推进我市公务用车制度改革，做到统一组织协调、统一时间安排、统一政策口径、统一工作流程、统一成效评估。7月24日，我市公务用车制度改革动员大会召开。

市委副书记王忠出席并主持会议，市委常委、常务副市长成联远，市委常委、市委秘书长尹朝禹等市领导出席会议。

在听取市政府、市发改委、市财政局、市人社局、市委编办5个部门的发言后，王忠强调，要领会精神，抓好实质；要服从调配，顾全大局；要健全机制，形成合力；要严肃纪律，稳妥推进；要加强宣传，营造氛围。

会议要求，要统一思想，充分认识推进公务用车制度改革的重要意义。推进公务用车制度改革是党中央国务院作出的一项重要部署、是党政廉洁建设的重要举措、是降低运行成本建成节约型政府的重要途径。要明确要求，积极稳妥推进公务用车制度改革。要从严从紧，应改尽改。对于司勤人员的改革要以人为本、依法合规、公开透明。要无缝对接、保证出行。要依法依规处置车辆。要分级推进，各负其责。要保证公务用车制度改革取得实效。

会议要求，公务用车制度改革必须做到四个明确。一是明确参改单位：全市党政机关（包括党委、人大、政府、政协、审判、检查机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群团组织、事业单位）；二是明确参改人员范围：全市在编在岗厅级及以下公务员、参公管理人员、机关工勤人员；三是明确参改车辆的范围：除保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位及其他车辆外，一般公务用车一律取消，借用其他单位或者用其他单位名义购买的车辆，必须立即全部予以清退，对隐瞒不报和未清退车辆的，一但发现，立即启动问责程序；四是明确交通补贴的发放标准：厅局级每人每月1950元，处级1200元，科级及以下750元，机关工勤人员650元。

会议强调，司勤人员在工作岗位上兢兢业业，辛勤服务，为保障公务出行付出了心血和汗水，为经济社会发挥了重要作用。要将司勤人员的安置工作作为我市车改的重中之重，认真加以解决。采用竞聘上岗、转岗安置、开辟新就业岗位、提前离岗、终止或解除聘用（劳动）合同等5个渠道安置司勤人员。市直车改单位对于司勤人员的安置务必于8月中旬全面完成，各县区车改单位务必于8月底前基本完成。同时，建立安置进展情况通报制度，定期通报安置进度，确保各项任务如期推进、按时完成。

会议强调，市本级要在8月10日前、县区在8月15日前将公务用车制度改革方案上报市车改办；市本级7月31日前要完成涉改车辆封存停驶工作，县级在公务用车制度改革方案批准后进行封存停驶，交通补贴发放时间和涉改车辆封存停驶时间同步。市本级力争在8月底前全面完成，各县区在8月底前基本完成。对于车改后取消的车辆，第一步要封存停驶，第二步进行鉴定评估，第三步进行公开拍卖，最后将所得收入扣除相关税费后全额上缴市财政。企事业单位的车改根据中央和省的部署和要求适时启动。