“十三五”末，昭通即将形成两小时交通圈

“十二五”时期，昭通市共完成公路、铁路、水运、航空、站场枢纽等综合交通固定资产投资381.2亿元，是 “十一五”期间102.6亿元投资的3.7倍。

昭会、麻昭高速公路顺利建成通车，南北高速公路大通道昭通段全线贯通；新建二级公路520公里，实现了昭通11县区基本通二级公路目标，100%乡镇通油路、70%以上建制村通硬化路；实施溜索改桥项目44个，溜索通行历史基本结束。公路总里程达到17298公里。目前，成贵铁路昭通段正在抓紧建设，隆黄铁路昭通段将在今年年内启动建设，渝昆高铁、攀昭毕遵铁路、六威昭城际铁路正在开展前期工作，计划在“十三五”期间启动建设。水运通航里程达361公里，现有水富、绥江2个港区16个泊位和55道渡口，其中水富港设计吞吐能力为63万吨，是目前云南吞吐量最大的内陆港口。

昭通市将着力打造“网络完善、结构合理、无缝对接、四通八达”的综合交通运输体系，力争到“十三五”末，实现县县通高速，形成昭阳中心城市到各县两小时交通圈，实现100%行政村通硬化路；全市铁路里程达到760公里；航道总里程达到570公里以上；依托昭通新机场建设开通北京、上海、广州、深圳、西安等大城市的航线。全力构建公路、铁路、水运、航空等多种交通运输方式无缝对接、综合联运的良好局面，为昭通经济腾飞提供强有力的交通运输保障。

（来源：昭通电台乌蒙之声 记者：苏燕）

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