麻昭高速打通大动脉服务社会

本网讯（莫娟）经过3年多的努力，12月27日凌晨麻昭高速正式向社会开放通车。自此，从昭通市区到成都、重庆只需6个多小时，大为缓解了麻昭二级路的车流压力。麻昭高速公路的开通，除了给沿线3个县区13个乡镇的30多万人口带来便捷的同时，也打开了当地一扇脱贫致富大门，将大力促进乌蒙山片区扶贫攻坚的步伐。

麻昭高速建成之前，几乎所有来往于云南与华中、华北、西北的车辆都从昭麻二级路通行，这就使得麻昭二级路大车扎堆，事故较多，还容易经常堵车。货车司机窦昌贵经常往返麻昭二级路，他说：“新修的麻昭高速避开冬天最易结冰的大小凌子口，大大减少了堵车和交通事故的发生”。货车司机苏家学，每月都要往返于昆明和成都之间运送货物，苏家学笑着给记者算了一笔经济账，走麻昭高速到成都，不仅缩短了行车时间，减少油耗成本，车辆磨损也降到了最低。苏家学说：“以前走老路，路况比较烂，我们这种大货车30多吨货，油耗大，现在走高速路就比较省油，速度也提起来了，时间上就明显缩短了，跑得快，挣的钱就多”。

麻昭高速公路通车了，家住大关县的市民孙腾香特意感受了这条路的便捷，她告诉记者，以前去昭通看儿子，特别不方便，经常遇到堵车，现在高速公路修好后，看儿子更加便捷。孙腾香说：“现在路修通了，对我们老百姓确实是安逸了”。高速的通车，不仅让孙腾香来往昭通看儿子更加方便快捷，也让当地的优质农产品能够尽快走出深山。大关县悦乐镇村民吕玉银感慨道，对这条路的期盼足足等待了数十年。他说：“高速公路修通了我们大关的农产品可以运到更远的地方去贩卖，老百姓的腰包也会越来越鼓”。

大关县副县长孟兴平说：“大关的筇竹笋、核桃现在主要是运到日本，运到重庆、昆明等地，高速公路建成以后这些产品能够更快与全国各地市场进行交易，运输上更加便捷，特别是能够带动提高产品附加值”。