途经昭通！宜毕高速赤水河特大桥预计明年8月合龙（视频）

从四川宜宾到贵州毕节的宜毕高速公路，是连接川滇黔地区的交通干线，对完善三个省的交通路网有重大促进作用。现在全线正在加紧施工，特别是控制性工程赤水河特大桥的建设，已经取得了突破性的进展。

赤水河特大桥是宜毕高速的控制性工程，也是全线最大的一座连续钢构桥。大桥位于我省昭通镇雄县境内，两座主桥墩分别位于峡谷两边的悬崖上，最大墩高67米。由于山体破碎，容易滑坡，给施工带来了很大难度。对此，建设方采取了"挂篮工艺"来施工。所谓"挂篮工艺"，就是分段悬臂作业，不架设支架，也不使用大型吊机。和传统施工方法相比，有结构轻、拼制简单等优点。

中铁十一局宜毕高速项目工程师 丁军强

左幅2、3号墩目前已经封顶，右幅的墩也是即将封顶。现在左幅正在进行零号块的一个托架施工，准备零号块的浇筑准备。

赤水河大桥分左右幅，全长412米，主跨160米，两幅桥宽各12米。大桥预计今年12月初完成零号块施工，2019年8月实现合龙。

宜毕高速公路穿越乌蒙山腹地，全长135公里。其中昭通境内80公里，经过威信、镇雄两县。工程总投资168.02亿元，计划2019年底建成通车。