昭乐高速公路绥江段完成投资过半

  （通讯员 马志明）目前，在昭乐高速公路绥江段施工工地，尽管烈日当头，热浪袭裹或风雨交加、泥泞铺道，但其工地仍呈现一幅幅繁忙景象。在36.621公里的建设工程，历经一年半左右的建设施工，已取得完成投资55.5%左右的好成绩。

概算总投资85.29亿元，滇境全长49.141公里的昭（通）乐（山）高速公路串佛段，南起盐津串丝坝，北止绥江南岸佛耳岩，属昭通市“十三五”期间十二条高速公路中率先启动建设的重点工程。该工程在绥江境内的建设过程中，由于市、县党政的高度重视，路地各方的携手合作，使其征地拆迁，施工环境保障等服务性工作和工程建设进度都实现了按期推进。其征地拆迁工作于2016年9月正式启动以来，经市建设指挥部征迁处，县援指部征迁办的精心指导，涉路各镇、各村切实加强政策宣传，强化思想认识，增强服务意识，明确目标任务。通过寒来暑往，夜以继日的实调征迁，使征迁工作至2018年6月底，已完成工程正线用地2891.22亩，占设计计划1851亩的156.20%的实调任务；完成临时用地2148.75亩，占设计计划1966.8亩的105%。在房屋拆迁工作中，共完成327户应迁农户的实调任务，并对272户完成了资金兑现和拆迁工作。其中中城、板栗两镇已分别于4月底和6月20日全面完成了辖区内应迁的73户和94户的拆迁任务。同时，在其房屋拆迁工作中，境内建设方的三个施工标段也积极主动配合，仅中铁建二标项目部就出动民工200余人次、车辆40余辆次，为板栗镇拆迁农户运送粮食，搬运木料和家具用品，组织出动挖机20余台次，帮助迁建困难农户开挖宅基地。这些路地和谐共建之举，有效地促进了两镇拆迁任务的完成。在该工程建设中，作为服从、服务重点工程建设的地方党委、政府和县、镇援建部门以顾全局、讲大局的使命感和攻坚克难的信心，有效完成和推进了工程建设的援建工作，有效保证了工程进度的如期推进。

地方全力援建服务，路方全力推进工程。在该工程的建设过程中，通过昭通市昭乐高速公路建设指挥部的统一指挥、协调和组织领导，境内三个施工标段信守合同承诺、攻克施工困难，确保工程质量，战胜自然灾害，全力推进了工程建设进度，各标段先后从2017年3月、5月正式启动工程施工至今年6月底，其路基工程的挖方、填方、排水、抗滑桩等已分别完成65%至74%的工程任务；桥梁工程的桩基、系梁、墩柱已分别完成了52%至74.5%的建设任务；隧道工程的开挖、支护和二衬已分别完成了51%至58.7%的工程任务。