昭乐高速公路串丝至佛耳岩段工程可行性研究报告顺利通过评审

本网讯 （通讯员 邓天会 陈立梅） 日前，云南省人民政府投资项目评审中心在昆明主持召开《云南昭通至四川乐山高速公路串丝至佛耳岩段工程可行性研究报告》（以下简称《工可报告》）评审会。云南省发改委、云南省交通运输厅、昭通市发改委、昭通市交通运输局和绥江县、水富县、盐津县政府及县属相关部门等单位的领导和代表参加了会议。

会上听取了《可研报告》编制单位重庆市交通规划勘察设计院对项目编制过程、项目研究主要成果及相关问题的情况汇报，参会领导对项目的建设提出相关意见。专家组专家在审阅资料，听取市、县相关单位的意见，并依据云南省交通运输厅关于《云南昭通至四川乐山高速公路串丝至佛耳岩段工程可行性研究报告》的审查意见（云交规划〔2015〕676号文），对报告进行认真分析研究和技术研讨后，一致同意通过本项目工可报告的评审。

据了解，该项目拟建路线长度51.826km，按四车道高速公路标准建设，设计时速为80公里/小时，路基宽度为24.5米。路线起于G85高速公路串丝服务区附近，交叉中心距服务区约400米，止于绥江县南岸镇佛耳岩，与四川G4216线屏山新市至金阳段高速公路新市支线相接。工程主要涉及土石方开挖392.3956万方（含主线收费站、收费广场、养护工区），防排水30.1498万方；桥梁8030m/32座，隧道28638m/12座，桥隧占路线比例为69.4％；互通式立交4座，其中枢纽立交1座，服务型立交3座，服务区1处，停车区1座；分离式交叉12处，人行天桥24座，涵洞通道38道。估算总投资823359.7364万元，平均每公里造价15887万元。