长江第一港扩能改造启动 未来可泊3000吨以上船舶

10月28日上午，万里长江第一港，位于云南昭通的水富港扩能改造工程启动。作为连接金沙江与长江，沟通太平洋、印度洋的重要枢纽内河港口，未来可实现3000吨级以上船舶在金沙江上直达运输，运量将提升近9倍。

水富港位于金沙江最东端、长江最西段，地处长江经济带、成渝经济带和滇中城市经济圈三大经济区域交汇处，每年上百万吨的货物从云南及四川、贵州部分地区集散于此，经水富港转运后，直通长江黄金水道上的重庆、武汉、上海等港口城市，连接长江经济带，并通往东北亚地区，辐射南亚东南亚国家，在构建“一带一路”中具有重要意义。目前，水富港是金沙江上唯一能够实现2000吨级以上船舶直达运输的港口。

国家发改委研究数据显示，预计到2020年，金沙江水路货物运输量将达到1800万吨，客运量将达290万人次。2012年向家坝水电站及2014年溪洛渡水电站下闸蓄水后，形成了300多公里的深水航道区，航行条件得到较大改善，翻坝转运物资成倍增长，使水富港更加不堪重负。经过扩能改造后的水富港，将完全实现3000吨级以上船舶常年靠港直达运输，形成7个停靠1000吨级兼顾3000吨级船舶的泊位，运量将从现有的63万吨增加到540万吨，提升了将近9倍，同时还将兼备6万个标准集装箱的装卸运输。港口改造完后，将极大地缓解云南及四川、贵州部分地区水路运输物资的矛盾。（央视记者 陈坚 陶世飞）