巧家打通交通建设“大动脉”

昭通新闻网讯（通讯员 胡华伦） “如今，通往该村的公路硬化工程已经实施，大大改善了村里的出行条件，农民运输物资，销售蔬菜由原来的肩挑马驮变成了摩托、小型车辆，大大降低了购销成本，广大农民朋友再也不为农产品运输犯愁了，群众收入有了较大幅度增加。”这是巧家县白鹤滩镇中村村支部书记张发德对道路建设带给中村变化的真实感受。

“要致富，先修路。”巧家县作为国家级贫困县，财政基础薄弱，交通建设发展缓慢，农村交通运输基础较差，交通建设不足已经成为制约县域经济发展的主要瓶颈，强化交通建设已经成为广大人民群众脱贫致富奔小康的迫切愿望，大力抓好交通基础设施建设，是贫困村农民脱贫致富的支撑点。在历届县“两会”上，道路交通建设是各位代表反映的最强烈的问题之一。

近年来，巧家县委、政府充分了解民意、听取民意，决定花大力气，痛下决心，狠抓农村道路交通建设。为此，巧家县委、政府提出了“交通水利立县”的交通发展指导思想，制定了“打基础、兴科技、调结构、建支柱、先交通”的发展思路，规划确定了构建“3小时交通圈”的交通发展目标。

巧家县结合县域交通发展规划和精准扶贫三年脱贫目标，在交通建设规划过程中，紧紧围绕脱贫攻坚扶贫开发项目部署，加大对农村公路建设的调研踏勘、构建规划设计工作力度。优化整合交通专项和扶贫项目资金，力争交通项目全力覆盖辐射贫困村社，优先规划建设了贫困村社和民族村社公路硬项目化28个。为加快推进县域交通网络构建速度，规划了昆巧高速项目70.71公里，即将实现县域高速公路“零”突破；规划实施溜索改桥项目6个，覆盖5个乡镇26个行政村7.5万人；共规划实施乡村公路硬化项目114个1330余公里，覆盖全县所有行政村；规划村社硬化公路项目1183个4100余公里，覆盖辐射县域183个行政村（社区）3850余个村民小组。

“农村公路正真正成为我们农村群众的致富路、小康路。”新店镇老房村民小组村民王发贵利用通村公路硬化后带来的便利，把运输车辆直接开进村庄中做起了农特产品的收购生意，不但帮助乡亲们在家门口把农副产品销售一空，自己也小赚了一笔。

交通运输基础进一步夯实，在改善群众出行条件，改变村容村貌的同时，还在农民群众调整产业结构，拓宽就业渠道方面发挥了积极的作用，使农民真正尝到了交通发展这一惠民工程带来的甜头。

在项目建设管理监督过程中，坚持质量就是底线和根本的原则，坚持质量兴交，突出质量根本。要求工程进度服从质量要求，加强工程质量监督、抽检、管控，不盲目追求进度，做到工程进度与质量要求协调统一。同时，在项目建设任务完成后，巧家坚持“建设是发展，管理养护也是发展”的理念，科学开展农村公路养护管理工作，保障农村公路安全畅通。

同时，随着农村公路网建设的逐渐完善，通行条件进一步增强，巧家顺应农村客货运输需要，在物流、客流较大的乡镇、村规划行政村建制村招呼站项目60个，已经全部完成建设任务并投入营运；开通城市公交7线，投入车辆19辆，发展农村村级客运班线32条，投入微型运输车辆164辆，覆盖了全县154个行政村，开通率为84%，其余29个建制村计划于2017年底全部开通，实现行政村客运覆盖率100%，进一步方便了群众出行和运输；加快寄递物流发展，全县16个乡镇实现寄递物流全覆盖，方便群众物资进购和农特产品外卖营销，降低了群众购、销成本，增加群众收入。

如今，巧家通乡油路和通村公路硬化项目的全面启动实施，基本实现了乡镇油路通达率100%，建制村公路硬化率100%，县域交通基础明显夯实，农村公路通畅率逐年提高，农村群众因交通发展带来的实惠逐渐凸显，得到了广大人民群众的高度肯定和赞扬。