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2016-12-01 17:22昭通新闻网讯(通讯员 姜连聪 杨庆会) “路修通了之后,地里种的蔬菜运输出去卖就很方便了,甚至有老板上门来收。我大部分时间都在外面打工,只有儿子媳妇在家种菜,收入比较好,我家一年的收入有十多万元。现在我家有车、有房,还有存款,一家人的生活过得比较舒服!”巧家县白鹤滩镇中村村民李天学乐呵呵地告诉笔者。
据了解,李天学一家长期以来都是靠种菜为生,在交通道路还没有修好的时候,全靠人背马驮把菜送到县城市场去卖,不仅费时费力,除去成本,收入更是微薄。自从通村公路硬化以后,李天学利用交通便利的条件,扩大了种植规模,买了小货车,每天把新鲜的蔬菜运送到县城销售,不仅方便快捷,收入比以前增加了很多。
“要致富,先修路”。近年来,巧家县千方百计抓交通运输基础建设,着力改善农村公路通行条件,不断提升县域贫困乡村交通通达水平和出行运输能力,全力助推脱贫攻坚。
“扶贫攻坚,交通先行”。交通就是县域扶贫攻坚输血的大动脉。“十二五”以来,通乡油路和通村公路硬化项目的全面启动实施,县域交通基础明显夯实,农村公路通畅率逐年提高,农村群众因交通发展带来的实惠逐渐凸显。
“我们村道路通了以后,老板愿意进来投资了,老百姓的经济收入也增加了。现在随时都有老板打电话来我们中村租地租山发展不同的产业。”中村村党总支书记张发德信心满满地说。
结合县域交通发展规划和精准扶贫三年脱贫目标,巧家县紧紧围绕脱贫攻坚扶贫开发项目部署,加大对农村公路建设的调研踏勘、构建规划设计工作力度,优化整合交通专项和扶贫项目资金,力争交通项目全力覆盖辐射贫困村组,优先规划建设了贫困村组和民族村组公路硬项目化28个。为加快推进县域交通网络构建速度,规划了昆巧高速公路项目70.71公里;规划实施溜索改桥项目6个,覆盖5个乡镇22个村;共规划实施乡村公路硬化项目117个1400余公里,覆盖全县所有行政村;规划村组硬化公路项目1183个4100余公里,覆盖辐射县域183个行政村(社区)3850余个村民小组。
随着农村公路网建设的逐渐完善,通行条件进一步增强,顺应农村客货运输需要,在物流、客流较大的乡镇、村规划行政村建制村招呼站项目60个,已经全部完成建设任务并投入营运;发展开通农村村级客运班线32条,投入微型运输车辆164辆,覆盖了全县154个行政村,开通率为84%,其余29个建制村计划于2017年底全部开通,实现行政村客运覆盖率100%,进一步方便了群众出行和运输;加快寄递物流发展,全县16个乡镇实现寄递物流全覆盖,方便群众物资进购和农特产品外卖营销,降低了群众购、销成本,增加群众收入。
据悉,截至目前,巧蒙高速公路完成报件批复100%,征地拆迁完成22公里,征地350亩;在建55个593.13公里“一事一议”建制村公路硬化项目,混凝土浇筑完成395.97公里,完成投资约2.6亿元,占投资计划的60%,计划12月底完成;“8·03”地震恢复重建项目34个570.94公里,累计完成投资38216.2994万元,占合同总投资的31.77%;建溜索改桥项目6个,已完成建设项目4个,总体进度85%;规划建制村招呼站60个,已全部实施完成。待各项目建设结束,县域交通设施基础必将进一步夯实,服务农村出行运输的能力明显增强,巧家县域将基本形成出境通畅,县内通达,互联互通,方便快捷的交通网络,助推县域经济发展,进一步助力脱贫攻坚,加快群众脱贫步伐。