巧家奏响道路交通建设“最强音”

本网讯（通讯员 胡华伦 黄欣）“道路通到家门口，出门坐车真方便；以前柴米油盐都要背，现在钢筋水泥都用大车拉……”。巧家道路交通迅猛发展，随之给广大人民群众带来了巨大利益和方便，市民连连称赞。

今年，巧家将完成1800公里左右的道路交通建设，成为巧家道路交通建设规模历史之最，将彻底扭转巧家道路交通基础设施滞后制约当地经济社会发展的局面，奏响了道路交通建设“最强音”。

地震灾后交通恢复重建项目建设送“福音”

巧家道路交通基础设施在鲁甸6.5级大地震中大面严重受损。

地震无情人有情。地震发生后，巧家及时组织人员和机器进行道路保通，为抗震救灾打通了“生命通道”。进入恢复重建后，巧家在损毁道路修复的同时，加大对道路交通建设的力度，并对群众进行积极的引导，共同改善道路交通环境，加大建设力度。

今年1月，巧家启动了“8·03”地震灾后交通恢复重建工作。工作中，巧家将交通恢复重建与群众脱贫致富有机结合，在抓项目前期、工作责任落实、协调解决疑难问题上下苦夫，并成立了地震灾后交通恢复重建协调领导小组、现场指挥部等，做到了组织机构健全、任务分工明确、责任落实到人、现场指挥调度有序。

据悉，2016年，巧家 “8·03”地震灾后交通恢复重建项目共涉及5个，累计34个子项目，其中包含国省道3条196公里，县乡公路一条35.13公里，建制村公路30条340.71公里，共计570.94公里。 截止目前，各工程已全部开工，土石方开挖、挡墙建设、路缘石铺设、道路硬化等工作高位推进。

群众积极主动推进交通建设奏“富音”

“村民们积极主动投工投劳，终于把路修到了家门口，今后致富更容易了。”谈到道路交通建设，巧家县新店村沟头村民小组村民胡廷绍激动地说。

沟头村民小组地里环境复杂，道路一直未通，出行靠两只腿，农用物资靠背，多年来，一直制约着该村民小组的发展。为改善道路交通环境，该村民小组积极主动向上级汇报，对道路线路进行规划，并选出村民代表与道路所经过的村组群众进行协商，采取土地置换、资金补偿等多种方式，最终打通了该村民小组群众盼望多年的“致富路”。

这是巧家群众积极主动推进道路交通建设的一个缩影。“要致富，先修路。”修路必定会占用广大群众的土地，而土地对于群众来说是他们的“命根子”。为打破群众传统思想，着远长远，巧家对村民积极引导，让村民真切感受到道路交通对致富的重要性。同时，巧家充分发挥群众的主动积极性，投工投劳，舍小家，顾大家，舍个人利益，顾广大群众利益，使得广大群众积极支持道路建设。

上下齐心协力道路交通建设奏“全音”

“交通先行”是巧家“十三五”突出抓好的“七件大事”推动巧家全面建设小康社会之一。

在道路交通建设中，巧家努力抓住全省“五网”建设、全市综合交通“五年大会战”机遇，协同做好攀昭毕遵铁路、都香高速公路前期工作，力争昆巧高速巧家段建成通车。改建白鹤滩水电站干线公路，建成S206小河塘至通阳大桥、老店至天生桥等干线公路，构建东进昭鲁，西连攀枝花，北上成渝，南下滇中的外联型交通网络。

同时，巧家强化镇村和村组交通道路建设，加强道路硬化建设，推进乡镇库区、移民安置区产业发展道路建设，全面完成建制村公路硬化，提高乡村公路通行能力和交通安全保障能力，奋力闯出一条经济社会跨越发展的新路子，推动全县如期全面建成小康社会。

道路交通正当时。在上级部门的关心下，在全县干部群众的共同努力下，巧家正搭上道路交通“快车道”，奔向小康大道。

（昭通日报巧家记者站 654600 通讯员 胡华伦 15208702833）