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2015-11-25 21:16本网讯 (石啟勇) 11月23日,市委、市政府举行地方高速公路推介会暨勘察设计战略合作框架协议签字仪式,与全国公路勘察设计权威单位、公路建设知名企业、相关金融机构的领导和专家共商昭通高速公路建设大计,并与相关勘察设计单位和建设单位签订协议。
市委书记范华平出席会议并致辞,市委副书记、市长郭大进,市政协主席熊启怀,市委常委、市委秘书长龙进,市人大常委会副主任赵卫,副市长余伟,市政协常务副主席张永前出席会议。中交第一公路勘察设计研究院有限公司党委书记、国家设计大师汪双杰以及全国公路勘察设计权威单位、公路建设知名企业、相关金融机构的领导和专家等出席了会议。市委常委、常务副市长成联远主持会议。
范华平在致辞中向来宾详细介绍了昭通的悠久历史及未来发展的前景。他说,昭通素有“锁钥南滇,咽喉西蜀”之称,位于昆明、成都、贵阳、重庆四大区域中心城市的地理中心,区位优势突出。但上世纪60年代以来,昭通的交通状况长期处于一种滞后状况,内外干道迟迟未能打通。虽然区位较好,但由于交通的限制,导致昭通经济社会发展相对滞后。
范华平指出,近年来,在省委省政府及上级有关部门的关心支持下,昭通综合交通体系建设取得了巨大进展,但还是存在总量不足、通道不畅、对外连接不紧、网络循环衔接差、结构不合理、质量效益不高等问题。尤其是支撑昭通经济社会跨越发展的高速路内外通道严重短缺。昭通围绕构建云南区域交通枢纽目标,规划制定了“一环、两横、四纵、三联络”的高速网络,拟在十三五期间实现已建、在建高速公路达到1000公里,实现县县通高速公路。需新建的高速公路是743公里,路网形成后,昭通将实现两小时交通圈。
范华平最后说:“希望我们双方信守承诺,努力创造良好的条件,积极推动协议确定的各项事宜的落实,实现双赢,共同创造美好的明天。”
郭大进在会上推介,除列入国高网的都香高速公路、列入《长江经济带综合立体交通走廊规划》的沿金沙江高速公路外,我市将重点推进渝昆新复线昭通至泸州高速公路昭通段,起于昭阳,经彝良、镇雄两县,止于泸州市叙永县,全长101公里、预计投资148亿元;宜宾至昭通高速公路昭通段,起于宜宾市宜宾县,经彝良县,止于昭阳区北闸镇,全长168公里、预计投资260亿元;宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段,起于滇川交界的威信县斑竹坝,经威信、镇雄两县,止于镇雄县城,全长92公里,预计投资138亿元。大关至永善高速公路起于G85高速公路麻柳湾立交,在永善县与沿金沙江高速公路相连,全长48公里、预计投资72亿元;昆明至巧家高速公路小江口至葫芦口段,起于昆明市东川区拖布卡镇大田坝,经东川区、会泽县、巧家县,止于巧家县白鹤滩镇老鹰岩,全长60公里,预计投资90亿元;绕城高速起于昭通中心城市——昭阳区北闸镇,止于都香高速公路菜园头枢纽,全长35公里,预计投资40亿元;昭通至乐山高速公路串丝至新市段。起于G85渝昆高速盐津县串丝境内,经绥江县,到四川省屏山县新市镇,全长52公里,预计投78亿元。
郭大进指出,昭通市有着区位十分优越,前景光明;多种机遇汇集,时机最佳;周边交通发达,效益明显;干群期盼急切,氛围良好等有利条件,与昭通市进行合作必是双赢的局面。
会上,郭大进代表昭通市与相关勘察设计单位和建设单位签订了协议。