记者参加《我们开车去昆明》活动感受全程高速

9月25日，记者参加了《我们开车去昆明》体验活动，一路感受昭通到昆明全程高速。

此次活动是尝新，更是一次探索，是旅途，更是一条征途，是体验，更是一种检验，是仰望，更是一次融入，新速度，新风采，新思维，记录历史！

早上8时40分出发，从昭城远大广场旁的“苹果”标志建筑上高速，驱车来到新建的昭通南立交收费站处，道路的另外一边还在封闭施工中，此路段估计有10余公里。

过了收费站，双向四车道，来往车辆互不影响，新铺设的柏油路给人一种全新的感觉。以前是二级路，对流车辆较多，现在都不存在了，只要在限速范围内，想超车那就是很简单的事。一路平坦，沿途有部分服务区正在建设中，大部分服务区都已经投入使用。面对现在的服务区让自己都不敢相信，在服务区大家能享受星级服务。

车辆在高速上时速尽管很快，但坐在车里完全感觉不到颠簸。新建的道路隧道和高架桥多了，特别是江底大桥，号称第一高桥，站在路面往下看简直让人头晕，有种高处不胜寒的感觉。

据了解，昭会高速公路是云南省第一条一次规划、分期实施的高速公路，属于改扩建项目，在原有二级路上新建半幅，全长104.41公里，其中：贵州省境内10.91公里，昭通市境内15.91公里，曲靖市境内77.59公里，同步改造鲁甸连接线10.8公里，它也是云南省第一条跨省修建的高速公路，通过三次交叉换岸，原半幅高速公路鲁甸至牛栏江、邱家垭口至会泽共34公路的长下坡改建为上坡行车，有效保证了运营期间的行车安全。

新建的待补至功山高速公路全长67.175公里，相比老路坡度小了，几乎没有长上坡、长下坡路段，路面等级提高了，通行条件得到了极大的改善。

“上个星期还没有通车，我从老路上了一趟昆明，因为老路非常窄，车流量大的时候，不通畅，还会堵在路上。今天感觉很爽啊，单行道很通畅。”在嵩明服务区休息的驾驶员刘师傅说道。

昭通至会泽、待补至功山高速公路正式通车后，两条高速公路的连接，完全实现了昭通至昆明全程高速，往返两地至少能节省一个小时左右。中秋、国庆期间出行的群众，可以体验一把全程高速到昆明。

鹤都晚刊实习记者 杨绍毕